Murata Manufacturing (ehem. Sony Energy Devices) US18650VTC5A (Sony/Murata VTC5A)
Baureihe: Murata Manufacturing (ehem. Sony Energy Devices) Akkuzellen für Drohnenakkus
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Die Murata US18650VTC5A, bekannt als Sony VTC5A, ist eine Hochstromzelle im Format 18650 mit NMC-Chemie. Murata, ein japanischer Elektronikhersteller, hat das Lithium-Ionen-Zellgeschäft von Sony übernommen; die VTC-Reihe ist die Hochstromlinie dieser Zellen. Die Zelle wird in Japan gefertigt und ist für kleine FPV-Drohnen vorgesehen. Die Zahl 18650 steht für 18 mm Durchmesser und 65 mm Länge.
Sie speichert 2.600 mAh bei 3,6 V Nennspannung, das sind 9,4 Wh je Zelle (Nennspannung mal Kapazität). Als Dauerstrom werden 25 A genannt, das sind 9,6C, aus Strom und Kapazität berechnet; bei diesem Strom ist die Zelle nach gut sechs Minuten leer. Ein anderer Händler nennt 30 A beziehungsweise 35 A bis 80 °C Zelltemperatur. Diese Werte gelten unter anderen Bedingungen und sind kein Ersatz für den Dauerstrom. Das Gewicht liegt bei 47,8 g, ein anderer Händler nennt 47,1 g.
Sechs Zellen in Reihe (6S1P) kommen auf 56,2 Wh und bleiben damit weit unter der IATA-Grenze von 100 Wh für Ersatzakkus. Lithiumzellen müssen für den Transport den Prüfungen nach UN 38.3 entsprechen und werden gegen Kurzschluss geschützt verpackt. Das Verbinden der Zellen zum Pack gehört in einen Fachbetrieb mit Prüf- und Schutztechnik.
Die niedrige Kapazität bei hoher Stromfestigkeit passt zu kleinen Packs für kurze, kraftvolle Flüge. Beim Kauf ist Vorsicht geboten: Hochstrom-18650 dieser Reihe werden häufig gefälscht oder umetikettiert. Bei der Planung rechnet man mit dem niedrigsten genannten Dauerstrom, nicht mit dem höchsten. Innenwiderstand und Spannungseinbruch wachsen mit den Zyklen, Hitze beschleunigt die Alterung.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Bauform | 18.650korrigieren |
|---|---|
| C-Rate | 9,6korrigieren |
| Dauerstrom (A) | 25 Akorrigieren |
| Gewicht (g) | 47,8korrigieren |
| Kapazität (mAh) | 2.600korrigieren |
| Nennspannung (V) | 3,6 Vkorrigieren |
| Zellchemie | Li-Ion NMCkorrigieren |
| Zellenzahl (S) | 1Skorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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