maxon UAV-ESC 52/30 CAN (654538)
Baureihe: maxon Regler (ESC) für Drohnenmotoren
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Der maxon UAV-ESC 52/30 CAN (654538) ist ein Einzelregler (ESC) des Schweizer Antriebsherstellers maxon für professionelle UAVs der mittleren Klasse. Er regelt einen Motor sensorlos mit feldorientierter Regelung (FOC), wird per DroneCAN v1 angesteuert und meldet Drehzahl, Spannung, Strom und Temperatur als Telemetrie.
Der Dauerstrom von 30 A gilt ohne Anströmung bei 20 °C, also unter strengen Bedingungen: Er braucht keinen Fahrtwind, der im Schwebeflug fehlt. Der Spitzenstrom von 90 A darf bis zu 25 s fließen, eine vergleichsweise lange Zeitbasis. Das Eingangsfenster reicht von 9 bis 52,2 V und deckt 3S bis 12S ab; 12S sind voll geladen 50,4 V. Beim Gewicht gibt es drei Stände: 18 g für die nackte Platine, 66 g mit Kabel ohne Gehäuse, 102 g mit Gehäuse. Sensorlose FOC schätzt die Rotorlage aus den elektrischen Größen des Motors und kommt ohne Hallsensoren aus; sie läuft sinusförmig, leise und effizient.
Rahmen: Auf 12S bringt eine Amperestunde Akku 44,4 Wh, ab rund 2,3 Ah liegt ein Pack über der 100-Wh-Grenze der IATA. Professionelle Einsätze laufen häufig in der speziellen Kategorie, in der die Betriebsgenehmigung das Gesamtsystem betrachtet; Remote ID und Betreiberregistrierung betreffen das Fluggerät, nicht den Regler.
Bei der Auswahl zählt das Bussystem: DroneCAN verlangt eine Flugsteuerung mit CAN-Anschluss, eindeutige Knotenkennungen und eine abgeschlossene Leitung. Die Telemetrie erleichtert die Wartung, weil Temperatur und Strom im Betrieb sichtbar sind. Steckverbindungen, Kondensatoren und Lötstellen nach Vibration und Hitze prüfen; das Gehäuse schützt die Platine, die nackte Variante braucht eigene Schutzmaßnahmen.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Dauerstrom (A) | 30 Akorrigieren |
|---|---|
| Gewicht (g) | 66korrigieren |
| Integrierte Antriebseinheit | neinkorrigieren |
| Ladekanäle | 1korrigieren |
| Protokoll | DroneCAN v1korrigieren |
| Spitzenstrom (A) | 90 Akorrigieren |
| Telemetrie | jakorrigieren |
| Unterstützte Firmware | FOC sensorlos (maxon)korrigieren |
| Zellenzahl (S) | 3-12Skorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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