GALAXY GRS s.r.o. GBS 10/150 UAV
Baureihe: GALAXY GRS s.r.o. Fallschirm-Rettungssysteme für Drohnen
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Das GBS 10/150 UAV von GALAXY GRS (Tschechien) ist eine ballistische Rettungseinheit für Multikopter von 5 bis 15 kg. Ein Pyrogenerator stößt die Kappe aus, ähnlich wie bei einem Airbag. Die Einheit misst 100 mm im Durchmesser bei 110 mm Länge.
Ausgelegt ist die Einheit bis 15 kg Abfluggewicht. Die Sinkrate liegt je nach Last zwischen 3,7 und 6,1 m/s; der Kennwert 6,1 m/s gilt für die volle Last. Die Mindest-Auslösehöhe beträgt 5 m, als Höchstgeschwindigkeit des Fluggeräts (VNE) sind 80 km/h genannt. Das Gewicht von 405 g gilt ohne Karabiner und Aufhängung; beide kommen zur Rechnung hinzu.
Die Motorabschaltung (FTS) ist optional: Der Hersteller bietet einen Motortrenner als Zusatzausstattung an, und im Test schaltete die Elektronik die Motoren beim Auslösen automatisch ab. Ausgelöst wurde im Test per Impuls des Piloten. Für Flüge über Menschen zählt, ob zusätzlich eine vom Piloten unabhängige Erkennung von Absturz oder Fehllage auslöst. Als Prüfhinweise nennt der Hersteller Umweltprüfungen nach RTCA DO-160G und einen Bericht des Militärtechnischen Instituts der Luftwaffe; ein Nachweis nach ASTM F3322 oder EASA MoC Light-UAS.2511 und 2512, der bei Flügen über Menschen verlangt sein kann, ist davon getrennt zu betrachten.
Der Pyrogenerator ist ein Verbrauchsteil: Nach einer Auslösung wird er ersetzt, und Kappe sowie Leinen werden auf Risse, Hitzespuren und Feuchte geprüft. Pyrotechnische Auslöser können eigenen Transport- und Lagervorschriften unterliegen; Versand, Mitnahme und Lagerung richten sich nach den Herstellerangaben. Gewählt wird nach der tatsächlichen Abflugmasse, denn über 15 kg liegt das System jenseits seiner Auslegung.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Auslöseart | pyrotechnisch (Pyrogenerator)korrigieren |
|---|---|
| Gewicht (g) | 405korrigieren |
| Kompatibel mit | Multikopter 5-15 kgkorrigieren |
| Maximales Abfluggewicht (kg) | 15 kgkorrigieren |
| Mindest-Auslösehöhe (m) | 5 mkorrigieren |
| Motorabschaltung (FTS) | optionalkorrigieren |
| Sinkrate (m/s) | 6,1korrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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