Echodyne EchoShield
Baureihe: Echodyne Radare zur Drohnenerkennung
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der EchoShield von Echodyne (USA) ist ein softwaredefiniertes Radar mittlerer Reichweite für Drohnenabwehr und Luftraumüberwachung. Es arbeitet mit einer Metamaterial-Antenne (MESA) im Ku-Band, wiegt 17,8 kg und ist stationär oder fahrzeuggestützt einsetzbar. Der Hersteller nennt Militär, kritische Infrastruktur und Flughäfen als Einsatzfelder.
Das Sichtfeld beträgt laut Datenblatt 130 × 90 Grad. Die Erkennungsreichweite von 3 km ist eine Untergrenze: Kleine Drohnen werden nach Fachpresseangaben typisch ab etwa 3 km erkannt, große auf mehr als 12 km. Der Messbereich von 30 km hängt vom Einsatz ab und ist kein Wert für Drohnen. Das Ku-Band (15,4 bis 16,6 GHz) erlaubt kompakte Antennen, wird aber stärker vom Regen gedämpft als das X-Band. Das Puls-Doppler-Radar ist softwaredefiniert, Strahlform und Suchmuster lassen sich also per Software anpassen.
Auch Radare senden: In Deutschland braucht jede Frequenznutzung eine Zuteilung der Bundesnetzagentur (§ 91 Abs. 1 TKG), auch für ein Ku-Band-Radar. Wie die Frequenznutzung in Polen geregelt ist, ist vor einem Einsatz mit den zuständigen Stellen zu klären. Das Radar erkennt und verfolgt; Störsender dürfen in Deutschland und Polen nur Behörden betreiben (§ 91 TKG, Art. 42 des polnischen Gesetzes über elektronische Kommunikation).
Bei der Auswahl gilt: 3 km sind die Untergrenze für kleine Drohnen, nicht der Normalfall für große. Ein Gerät mit 130 Grad Azimut deckt nur einen Sektor ab, Rundumschutz braucht mehrere Einheiten. Die Softwaredefinition macht Konfiguration und Firmwarestand zum Wartungspunkt; ohne drehende Antenne entfällt der Antriebsverschleiß, bei Fahrzeugmontage sind Halterung, Steckverbinder und Neigungsabgleich zu prüfen. Kameras und Funkdetektoren ergänzen das Radar bei der Klassifizierung.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Abdeckung (Grad) | 130korrigieren |
|---|---|
| Einsatzbereich | ['militaer', 'kritische_infrastruktur', 'flughafen']korrigieren |
| Erkennungsreichweite (km) | 3korrigieren |
| Frequenzbänder | Ku-Band 15, 4-16, 6 GHzkorrigieren |
| Gewicht (kg) | 17,8 kgkorrigieren |
| Mobilität | stationaer/fahrzeugkorrigieren |
| Sensorart | MESA-Radar, softwaredefiniert, Puls-Dopplerkorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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