Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

CUAV C-RTK 9Ps

Seria: CUAV Moduły RTK GNSS do dronów

Zdjęcie pokazuje C-RTK2 z tej samej serii. Źródło: arrishobby.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

CUAV C-RTK 9Ps to kompaktowy moduł RTK oparty na u-blox ZED-F9P dla wielowirnikowców klasy średniej. Chiński producent CUAV przewiduje go zarówno jako rover na statku powietrznym, jak i jako stację bazową na ziemi; dwa urządzenia razem pozwalają wyznaczać kurs z GPS.

Odbiornik używa dwóch pasm (L1 i L2) i obsługuje GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou i QZSS. Dla RTK CUAV podaje 0,01 m + 1 ppm jako CEP, czyli promień, w którym mieści się połowa pomiarów; bez poprawek jest to 1,5 m, z SBAS 1,0 m. 1 ppm to 1 mm na kilometr odległości od bazy. Częstotliwość wyjścia wynosi 20 Hz, kompas to IST8310. Podłączenie odbywa się przez dwa UART i USB, antena siedzi w gnieździe MMCX; używane są NMEA, UBX i RTCM 3.x. Moduł waży 30 g, antena nie jest w tym wliczona.

Urok urządzenia polega na tym, że rover i baza mogą być tym samym modelem: baza stoi na zmierzonym punkcie i wysyła poprawki RTCM, a rover na statku powietrznym przetwarza je w czasie rzeczywistym. Dwa moduły na statku dają kurs bez kompasu magnetycznego. Obróbki końcowej (PPK) CUAV według własnej informacji nie obsługuje; kto chce georeferencjonować zdjęcia lotnicze bez fotopunktów, potrzebuje więc stabilnego łącza z poprawkami w trakcie lotu. Dla statku powietrznego obowiązują klasy UE: od C1 geo-awareness i Remote ID są obowiązkowe, oba opierają się na pozycji z GNSS.

Gniazdo MMCX jest małe i wrażliwe; częste wpinanie i szarpanie kabla je uszkadzają, odciążenie kabla na ramie wydłuża jego życie. Antena potrzebuje swobodnego widoku i odstępu od nadajników, a łącze radiowe do bazy musi sięgać na obszar operacji. Przed startem czeka się na fix, a nie na float, a kompas kalibruje się po zabudowie.

Dane techniczne

Pozostałe dane

Chipsetu-blox ZED-F9Ppopraw
Częstotliwość aktualizacji (Hz)20popraw
Dokładność pozioma (cm)1popraw
Interfejsy2x UART, USB; MMCX-Antenne; NMEA, UBX, RTCM 3.xpopraw
KompasIST8310popraw
Masa (g)30popraw
Obsługa RTKtakpopraw
Pasma częstotliwościL1/L2: GPS L1C/A L2C, GLONASS L1OF L2OF, Galileo E1B/C E5b, BeiDou B1I B2I, QZSS L1C/A L2Cpopraw
Systemy satelitarne['GPS', 'GLONASS', 'Galileo', 'BeiDou', 'QZSS']popraw

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Porownaj