Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

BlueMark Innovations DroneBeacon db154

Seria: BlueMark Innovations Moduły Remote ID do dronów

Zdjęcie pokazuje DroneBeacon db300 z tej samej serii. Źródło: bluemark.io

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

DroneBeacon db154 firmy BlueMark Innovations to transponder zdalnej identyfikacji (Remote ID) trzeciej generacji, zaprojektowany na długi czas pracy: akumulator 1 300 mAh zasila go według producenta dłużej niż 22 godziny. Działa samodzielnie z własnym odbiornikiem GPS i nie potrzebuje danych z kontrolera lotu. Przy masie 32,5 g jest cięższy od małych płytek tej serii i przeznaczony dla statków, które unoszą takie dodatkowe obciążenie.

Nadawanie odbywa się przez Bluetooth i Wi-Fi na 2,4 GHz z mocą +20 dBm ERP, czyli 100 mW. Pozycję i wysokość podaje własny odbiornik GNSS. Długi czas pracy jest tu właściwym parametrem: pozwala używać urządzenia przez wiele lotów bez ładowania i zmniejsza ryzyko, że nadajnik będzie rozładowany między lotami, bo identyfikator trzeba nadawać przez cały lot.

Jako zatwierdzenie podano deklarację zgodności FAA. W UE moduł musi nadawać zgodnie z ASD-STAN EN 4709-002 i mieć deklarację zgodności UE, sama deklaracja FAA nie wystarcza. Bezpośrednia zdalna identyfikacja jest obowiązkowa w dronach klas C1, C2, C3, C5 i C6 oraz w kategorii szczególnej od 01.01.2024; moduł musi przyjąć numer rejestracyjny operatora.

Przy wyborze liczy się, czy dodatkowa masa pasuje do masy startowej i gdzie moduł zostanie zamocowany: 32,5 g na ogonie wyraźnie przesuwa środek ciężkości małego drona. Akumulator 1 300 mAh starzeje się z cyklami i od przechowywania w pełnym naładowaniu; po dłuższym przechowywaniu przed pierwszym użyciem trzeba sprawdzić czas pracy. Nadajnik należy umieścić na statku z wolnym widokiem w górę, nie pod włóknem węglowym.

Dane techniczne

Pozostałe dane

CertyfikacjaFAA DoC RID000002084popraw
Czas pracy akumulatora (h)22popraw
Masa (g)32,5popraw
Rodzajstandalonepopraw
Technika radiowaBluetooth und WiFi 2, 4 GHz, +20 dBm ERPpopraw
Własny odbiornik GNSStakpopraw

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Porownaj