BlueMark Innovations DroneBeacon db150

DroneBeacon db150 firmy BlueMark Innovations z Holandii to samodzielny transponder zdalnej identyfikacji (Remote ID) trzeciej generacji. Ma własny akumulator i odbiornik GPS, więc nie potrzebuje danych z kontrolera lotu i można go zamocować w małych dronach. Przy masie 12,5 g nadaje się także do lekkich statków powietrznych.

Nadawanie odbywa się przez Bluetooth i Wi-Fi na 2,4 GHz z mocą +20 dBm ERP, co odpowiada 100 mW. Pozycję i wysokość określa własny odbiornik GNSS. Czas pracy z akumulatora producent podaje jako ponad 2 godziny (ponad 120 minut); rzeczywisty czas zależy od temperatury i wieku akumulatora. Dla samodzielnego modułu liczy się to, żeby ten czas pokrywał kilka lotów, bo identyfikator trzeba nadawać przez cały lot.

Wymienione zatwierdzenia to deklaracja zgodności FAA oraz badanie typu UE wykonane przez ALTER Technology. W UE liczy się deklaracja zgodności konkretnej wersji; badanie typu warto potwierdzić właśnie dla modelu db150, zanim moduł ma spełniać obowiązek. Bezpośrednia zdalna identyfikacja musi być aktywna w dronach klas C1, C2, C3, C5 i C6 oraz w kategorii szczególnej od 01.01.2024; miarodajną normą jest ASD-STAN EN 4709-002.

Przy wyborze liczy się wbudowany akumulator: starzeje się z cyklami i od głębokiego rozładowania, a wraz z pojemnością czas pracy spada poniżej danych producenta. Przed każdym użyciem trzeba sprawdzić stan naładowania i numer rejestracyjny operatora. Moduł należy umieścić na statku z widokiem na niebo, nie pod włóknem węglowym, bo inaczej cierpią zarówno fix GPS, jak i zasięg nadawania 2,4 GHz.