Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Blighter Surveillance Systems A400-Serie

Baureihe: Blighter Surveillance Systems Radare zur Drohnenerkennung

Quelle: blighter.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die A400-Serie von Blighter Surveillance Systems, einem Hersteller aus Großbritannien, ist eine Familie elektronisch schwenkender Radare (E-Scan) mit drei Betriebsarten für Luft-, See- und Bodenüberwachung. Im Luftmodus sucht sie nach kleinen Fluggeräten, mit den übrigen Modi beobachtet dasselbe Gerät auch Boden- und Seeziele. Der Hersteller nennt Militär und kritische Infrastruktur als Einsatzfelder; montiert wird stationär oder auf einem Fahrzeug.

Die Erkennungsreichweite von 20 km ist ein Höchstwert für größere Drohnen; für kleine Fluggeräte ist die nutzbare Entfernung kürzer, weil ihr Radarquerschnitt sehr klein ausfällt. Drohnen werden ab 10 m Entfernung bis zu 20 km erfasst, bei Zielgeschwindigkeiten bis 400 km/h. Bis zu 500 Ziele lassen sich gleichzeitig verfolgen, ein Wert, der bei Schwärmen und dichtem Luftverkehr zählt. Die Abdeckung beträgt 360 Grad; je nach Ausführung der Serie sind es 90 bis 360 Grad, ein Sektorgerät sieht also nur einen Ausschnitt.

Auch Radare senden: In Deutschland braucht jede Frequenznutzung eine Zuteilung der Bundesnetzagentur (§ 91 Abs. 1 TKG). Wie die Frequenznutzung in Polen geregelt ist, ist vor einem Einsatz mit den zuständigen Stellen zu klären. Das Radar erkennt und verfolgt; Störsender dürfen in Deutschland und Polen nur Behörden betreiben (§ 91 TKG, Art. 42 des polnischen Gesetzes über elektronische Kommunikation).

Zuerst ist die Ausführung zu klären: 90-Grad-Sektor oder Rundumsicht, und für welche Zielgröße die Reichweite gelten soll; die 20 km lassen sich nicht auf Kleinstdrohnen übertragen. Bei Ausführungen für 360 Grad ist zu prüfen, ob die Antenne mechanisch dreht; dann gehören Lager und Antrieb zu den Wartungspunkten. Ein Fahrzeugaufbau braucht Nordung und Neigungsabgleich nach jedem Umsetzen. Die hohe Zielzahl hilft nur, wenn das nachgeschaltete System sie verarbeitet; Kameras und Funkdetektoren übernehmen die Klassifizierung.

Technische Daten

Weitere Angaben

Abdeckung (Grad)360korrigieren
Einsatzbereich['militaer', 'kritische_infrastruktur']korrigieren
Erkennungsreichweite (km)20korrigieren
Maximale Zielzahl500korrigieren
Mobilitätstationaer/fahrzeugkorrigieren
SensorartE-Scan-Radar, Drei-Modus (Luft/See/Boden)korrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 6 Einzelangaben zu diesem Modell. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Vergleichen