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Doosan MEGA200TC

Baureihe: Doosan Integrated Tool Carrier

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Der Doosan MEGA200TC gehört zur Baureihe Doosan Integrated Tool Carrier. Der Motor leistet 145 PS (102,9 kW), hat 6 Zylinder, bei 5.784,6 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 558,6 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 11.000 kg. Der Radstand misst 2.901,7 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 371,9 mm. Der Tank fasst 260,1 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.500 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 150,3 Liter. Das Kühlsystem fasst 31 Liter. Die Ölfüllung beträgt 21,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor DB58Ti. Die Reifengröße lautet 17.5x25-12PR (L2). Die Baureihe Doosan Integrated Tool Carrier umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 111,5 bis 164,2 PS; der MEGA200TC liegt mit 145 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MEGA160TC mit 111,5 PS und darüber der DL250TC mit 164,2 PS. Von Doosan sind insgesamt 314 Modelle in 20 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Teleskoplader. Hinterlegt sind 22 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Doosan Integrated Tool Carrier: Sammelseite der Werkzeugträger-Radlader MEGA160TC bis DL250TC, 77,6 bis 114,1 kW, Sechszylindermotoren DL06 und DB58, Einsatzgewichte bis 14.099,9 kg

Doosan führte seine Radlader zunächst unter der Marke MEGA, bevor die Baureihe in die heutige DL-Bezeichnung überging; auf dieser Seite stehen beide Generationen als integrierte Werkzeugträger, kenntlich am Zusatz TC, von der MEGA160TC über die MEGA200TC bis zur DL200TC und DL250TC. Angetrieben werden die Modelle von Sechszylinder-Dieselmotoren der eigenen Baureihen DL06 und DB58.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 77,6 bis 114,1 kW aus 5.784,6 bis 5.899,3 cm³ Hubraum, Einsatzgewichten von 8.600,1 bis 14.099,9 kg, Drehmomenten von 363,4 bis 804 Nm und einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min.

Integrierte Werkzeugträger verbinden ein Radlader-Fahrwerk mit einem für Anbaugeräte ausgelegten Ladearm und werden im Bau, in der Kommune und in der Industrie für den schnellen Wechsel zwischen Schaufel, Gabel und weiteren Anbaugeräten eingesetzt, ohne dass eine zweite Maschine nötig wäre.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Ladearm und Schnellwechsler, Knicklenkung und Achsen, Motor- und Getriebestunden der DL06- und DB58-Aggregate sowie die Hydraulikleistung unter Last. Auch die Kabine und die Bedienung des Werkzeugträgersystems sollten geprüft werden; Ersatzteile laufen über das Doosan-Netz. Ein Probelauf mit mehreren Anbaugeräten zeigt zusätzlich, wie zuverlässig der Schnellwechsler und die Hydraulikversorgung arbeiten.

Quellen: Kennwerte der Modelle Doosan Integrated Tool Carrier, Doosan

Technische Daten

Motor

MotormodellDB58Tikorrigieren
Leistung145 PS (102,9 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Drehmoment558,6korrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.500 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.784,6 cm³korrigieren
Aufladungturbo after cooledkorrigieren
Kühlmittelmenge31 lkorrigieren
Ölmenge21,2 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.901,7korrigieren
Bodenfreiheit371,9korrigieren
Leergewicht11.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeartauto power-shift countershaftkorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Reifengröße17.5x25-12PR (L2)korrigieren
Wenderadius4.970 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge150,3 lkorrigieren
Tankinhalt260,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.182,1korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,4 kW/t (103 kW / 11 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 83 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Doosan MEGA200TC?

Der Doosan MEGA200TC leistet 145 PS.

Wie schwer ist der Doosan MEGA200TC?

Das Eigengewicht beträgt 11.000 kg.

Welchen Motor hat der Doosan MEGA200TC?

6 Zylinder, 5.785 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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