Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Doosan DL250TC

Baureihe: Doosan Integrated Tool Carrier

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Die Baureihe Doosan Integrated Tool Carrier von Doosan umfasst das Modell DL250TC. Der Motor leistet 164,2 PS (114,1 kW), bei 5.899,3 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 804 Nm. Das Leergewicht beträgt 14.099,9 kg. Der Radstand misst 3.020,6 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 411,5 mm. Der Tank fasst 255,1 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 158,2 Liter. Das Kühlsystem fasst 45 Liter. Die Ölfüllung beträgt 27,3 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Die Hubhöhe beträgt 3.720 mm. Verbaut ist der Motor DL06. Die Reifengröße lautet 20.5R25. Die Baureihe Doosan Integrated Tool Carrier umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 111,5 bis 164,2 PS; der DL250TC liegt mit 164,2 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der MEGA200TC mit 145 PS. Das Leergewicht reicht darin von 8.600,1 bis 14.099,9 kg; hier liegt der DL250TC mit 14.099,9 kg an der Spitze. Von Doosan sind insgesamt 374 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Doosan Integrated Tool Carrier: Sammelseite der Werkzeugträger-Radlader MEGA160TC bis DL250TC, 77,6 bis 114,1 kW, Sechszylindermotoren DL06 und DB58, Einsatzgewichte bis 14.099,9 kg

Doosan führte seine Radlader zunächst unter der Marke MEGA, bevor die Baureihe in die heutige DL-Bezeichnung überging; auf dieser Seite stehen beide Generationen als integrierte Werkzeugträger, kenntlich am Zusatz TC, von der MEGA160TC über die MEGA200TC bis zur DL200TC und DL250TC. Angetrieben werden die Modelle von Sechszylinder-Dieselmotoren der eigenen Baureihen DL06 und DB58.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 77,6 bis 114,1 kW aus 5.784,6 bis 5.899,3 cm³ Hubraum, Einsatzgewichten von 8.600,1 bis 14.099,9 kg, Drehmomenten von 363,4 bis 804 Nm und einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min.

Integrierte Werkzeugträger verbinden ein Radlader-Fahrwerk mit einem für Anbaugeräte ausgelegten Ladearm und werden im Bau, in der Kommune und in der Industrie für den schnellen Wechsel zwischen Schaufel, Gabel und weiteren Anbaugeräten eingesetzt, ohne dass eine zweite Maschine nötig wäre.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Ladearm und Schnellwechsler, Knicklenkung und Achsen, Motor- und Getriebestunden der DL06- und DB58-Aggregate sowie die Hydraulikleistung unter Last. Auch die Kabine und die Bedienung des Werkzeugträgersystems sollten geprüft werden; Ersatzteile laufen über das Doosan-Netz. Ein Probelauf mit mehreren Anbaugeräten zeigt zusätzlich, wie zuverlässig der Schnellwechsler und die Hydraulikversorgung arbeiten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doosan Integrated Tool Carrier, Doosan

Technische Daten

Motor

MotormodellDL06korrigieren
Leistung164,2 PS (114,1 kW)korrigieren
Drehmoment804 Nmkorrigieren
Hubraum5.899,3 cm³korrigieren
Aufladungturbo compressor and air-air coolingkorrigieren
Kühlmittelmenge45 lkorrigieren
Ölmenge27,3 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.020,6 mmkorrigieren
Bodenfreiheit411,5 mmkorrigieren
Leergewicht14.099,9 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Reifengröße20.5R25korrigieren
Wenderadius5.490 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe3.720 mmkorrigieren
Hydraulikölmenge158,2 lkorrigieren
Tankinhalt255,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.261,4 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Doosan DL06, 23)

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,1 kW/t (114 kW / 14,1 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 91 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Doosan DL250TC?

Der Doosan DL250TC leistet 164 PS.

Wie schwer ist der Doosan DL250TC?

Das Eigengewicht beträgt 14.100 kg.

Welchen Motor hat der Doosan DL250TC?

5.899 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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