Deutz D 5505 Tandem
Bauzeit: 1967 · Baureihe: D-05
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967
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Deutz D-05 – kurzlebige Übergangsreihe von 1963 bis 1967, luftgekühlt, 25,6 bis 76,1 kW und ein Dienstgewicht von 1.775 bis 4.600 kg
Die D-05-Baureihe war bei Deutz eine vergleichsweise kurzlebige Zwischengeneration, die nur von 1963 bis 1967 gebaut wurde, bevor die länger produzierte D-06-Reihe folgte. Im Register reicht die Motorleistung der erfassten Modelle von 25,6 bis 76,1 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 35 bis 104 PS, mit Drei- bis Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 2.550 bis 5.104 cm³.
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Das Dienstgewicht liegt zwischen 1.775 und 4.600 kg, der Radstand zwischen 1.995 und 3.215 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 18,2 und 27 km/h. Auch die D-05-Reihe setzte auf die markentypischen luftgekühlten Dieselmotoren.
Wegen der kurzen Bauzeit sind D-05-Modelle heute seltener als ihre Vorgänger- und Nachfolgereihen. Bei gebrauchten Exemplaren lohnt die Prüfung der Ersatzteilversorgung, da viele Komponenten inzwischen nur noch über Spezialhändler erhältlich sind.
Die kurze Bauzeit der D-05-Reihe von 1963 bis 1967 fiel noch in die Jahre vor der internationalen Normung der Dreipunktaufhängung nach ISO 730 im Jahr 1977, während die 1965 international festgelegte Zapfwellendrehzahl von 540 Umdrehungen pro Minute nach ISO R 500 bereits galt. Deutz besteht als Motorenhersteller bis heute und liefert weiterhin Ersatzteile für seine luftgekühlten Aggregate, was die Instandsetzung erleichtert.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz D-05
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 104 PS (76,1 kW)korrigieren |
| Zylinder | 2 × 4korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.520 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.800 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.785 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.215 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 560 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.600 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8/4-Schaltgetriebekorrigieren |
| Gänge vorwärts | 8korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
| Bereifung vorn | 14.9-30 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 14.9-30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | (knicklenker)korrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | ca. 3korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,5 kW/t (76 kW / 4,6 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 68 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deutz D 5505 Tandem?
Der Deutz D 5505 Tandem leistet 104 PS.
Wie schwer ist der Deutz D 5505 Tandem?
Das Eigengewicht beträgt 4.600 kg.
Welchen Motor hat der Deutz D 5505 Tandem?
2 × 4 Zylinder, Diesel.
Wie schnell fährt der Deutz D 5505 Tandem?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Deutz D 5505 Tandem?
7.520 mm × 1.800 mm × 1.785 mm.
In welchen Jahren wurde der Deutz D 5505 Tandem gebaut?
Bauzeit: 1967.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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