David Brown 30D
Bauzeit: 1955 · Baureihe: Weitere Modelle
← Vorgänger: VAK1 · Nachfolger: 900 →
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955
David Brown – weitere Modelle: vom VAK1 bis zu den Selectamatic-Baureihen aus Meltham, 10,6 bis 69,9 kW, Zwei- bis Sechszylinder, Diesel, Petroleum (TVO) und Benzin
Diese Sammelseite bündelt David-Brown-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen. David Brown baute ab 1936 zunächst gemeinsam mit Harry Ferguson den Ferguson-Brown Type A, ab 1939 dann eigenständig im englischen Meltham bei Huddersfield. 1965 führte das Unternehmen mit der Selectamatic-Baureihe (880, 990, 995) ein neues Bedienkonzept für Hydraulik und Zapfwelle ein. 1972 übernahm der US-Konzern Tenneco über Case die Marke, die in den 1980er Jahren vollständig in Case aufging. Neben Diesel boten viele britische Modelle wahlweise Petroleum-Vergasermotoren nach dem TVO-Prinzip (Tractor Vaporising Oil) oder reinen Benzinantrieb.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 82 Ausführungen mit 10,6 bis 69,9 kW aus Zwei- bis Sechszylindermotoren mit 1.262 bis 5.392 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 950 bis 3.356 kg, die Längen von 2.230 bis 4.250 mm und die Breiten von 1.110 bis 2.350 mm, das Drehmoment von 156 bis 329 Nm.
David Brown zählte zu den bedeutenden britischen Traktorenherstellern neben Ferguson, Fordson und International Harvester und belieferte vor allem den heimischen und den Commonwealth-Markt. Die Selectamatic-Technik der 1960er Jahre galt als fortschrittlich und beeinflusste spätere Case-Baureihen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Petroleum- und TVO-Motoren der Zustand von Vergaser und Vorwärmsystem, bei den Selectamatic-Modellen die Hydraulikschieber und die Zapfwellenkupplung. Rost an Kotflügeln und Getriebegehäuse ist bei britischen Nachkriegstraktoren verbreitet, Ersatzteile laufen heute über Spezialisten für klassische britische Landtechnik und das Case-IH-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle David Brown (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | David Brownkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 34 PS (25 kW)korrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.706 cm³ (2,71 ci)korrigieren |
| Bohrung | 3 5/8 incheskorrigieren |
| Hub | 4 inches (114 mm)korrigieren |
| Saugmotor | Saugmotorkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.960 mmkorrigieren |
|---|---|
| Länge | 2.960 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.900 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.730 kg (1.770 lbs)korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | Schaltgetriebekorrigieren |
| Getriebehersteller | David Brownkorrigieren |
| Gänge | 6korrigieren |
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Kupplung | Dry plate Borg & Beckkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.0 x 19korrigieren |
| Bereifung hinten | 13.4 x 28 11.25 x 28korrigieren |
Arbeitswerte
| Hubkraft | 590 kgkorrigieren |
|---|---|
| Hubkraft | 590 kgkorrigieren |
| Tankinhalt | 48 litrekorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Meltham Mills, West Yorkshire, UKkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Ground clearance | 420 mmkorrigieren |
|---|---|
| Kraftheber-Kategorie | Cat Ikorrigieren |
| Nachfolger | David Brown 900korrigieren |
| Vorgänger | David Brown VAK1korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,5 kW/t (25 kW / 1,7 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 20 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der David Brown 30D?
Der David Brown 30D leistet 34 PS.
Wie schwer ist der David Brown 30D?
Das Eigengewicht beträgt 1.730 kg.
Welchen Motor hat der David Brown 30D?
4 Zylinder, 2.706 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie viel hebt der Kraftheber des David Brown 30D?
Der Heckkraftheber hebt 590 kg.
In welchen Jahren wurde der David Brown 30D gebaut?
Bauzeit: 1955.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 36 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 3 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
