Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF MB 200DKDL600

Bauzeit: 1972 · Baureihe: MB

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1972

Quelle: truck1.eu

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Der MB 200DKDL600 von DAF zählt zur Baureihe MB. Gebaut wurde er 1972. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 10.900 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.800 kg. Der Radstand misst 6.040 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.300 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MB umfasst 17 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.595 bis 14.630 kg; der MB 200DKDL600 liegt mit 10.800 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MB 200 DKL 600 mit 10.725 kg und darüber der MB 200 DKFL 600 mit 10.840 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 16.300 bis 18.000 kg; hier liegt der MB 200DKDL600 mit 16.300 kg am unteren Ende. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF MB: die Sammelseite des niederländischen Schwerlastwagens der 1960er/70er-Jahre, Sechszylinder-Diesel von 8,3 bis 11,6 Liter, zulässige Gesamtgewichte bis 18 Tonnen

Die MB-Baureihe war in den 1960er- und 1970er-Jahren das schwere Lastwagenprogramm von DAF, dem 1928 in Eindhoven gegründeten niederländischen Nutzfahrzeughersteller, der ab 1949 eigene Lastwagen fertigte. Die Buchstaben- und Zahlenkombinationen hinter der Typennummer – etwa DKCL, DKDL oder DKFL – bezeichnen Kabinen-, Radstand- und Ausstattungsvarianten der jeweiligen Fahrgestellkombination; die Nachfolgebaureihe MB 230 erhielt einen leistungsstärkeren Motor. DAF wurde später eigenständig ausgegliedert und gehört seit 1996 zum US-Konzern PACCAR.

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Das Register führt hier 17 Ausführungen mit 8.300 bis 11.630 cm³ Hubraum aus durchweg Sechszylinder-Dieselmotoren, Gewichten von 8.595 bis 14.630 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.300 bis 18.000 kg, Längen von 10.600 bis 12.000 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.

Als schwerer Fernverkehrs- und Verteiler-Lkw seiner Zeit stand die MB-Reihe in direkter Konkurrenz zu zeitgenössischen Modellen von Mercedes-Benz, Volvo und Scania und trug zum Aufbau von DAF als eigenständiger europäischer Lkw-Marke neben dem Nutzfahrzeuggeschäft mit Fahrgestellen für internationale Aufbauhersteller bei.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Fahrzeugen Rost an Fahrerhaus und Rahmen, der Zustand der Einspritzpumpe des Sechszylinder-Diesels, Kupplung und Getriebe, die Druckluftbremsanlage sowie die Kabinenlagerung und -kippmechanik; Ersatzteile laufen meist über Oldtimer-Lkw-Spezialisten und das DAF-Museumsnetzwerk.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF MB, DAF Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.900 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand6.040 mmkorrigieren
Leergewicht10.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF MB 200DKDL600?

Das Eigengewicht beträgt 10.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF MB 200DKDL600?

16.300 kg.

Welchen Motor hat der DAF MB 200DKDL600?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der DAF MB 200DKDL600?

10.900 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF MB 200DKDL600 gebaut?

Bauzeit: 1972.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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