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Champion 780A

Baureihe: Champion Motor Grader

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Der 780A von Champion zählt zur Baureihe Champion Motor Grader. Der Motor leistet 149,1 kW, hat 6 Zylinder, bei 10.001 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Cummins. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.100 U/min. Die Maschine ist 2.795 mm breit. Der Radstand misst 6.248,4 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 701 mm. Der Tank fasst 378,5 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.300 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 90,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 172,4 bar. Das Kühlsystem fasst 40,9 Liter. Verbaut ist der Motor LT-10-C. Die Reifengröße lautet 16.00 * 24, G-2. Die Baureihe Champion Motor Grader umfasst 12 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 104,4 bis 156,6 kW; der 780A liegt mit 149,1 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 710A mit 104,4 kW und darüber der 740 mit 156,6 kW. Von Champion sind insgesamt 12 Modelle erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Grader. Hinterlegt sind 18 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Champion Grader 710A bis 780A und C60C bis C86C – der älteste Graderhersteller der Welt aus Goderich, Ontario, 1997 zu Volvo: die 700er- und C-Logik, Cummins-Motoren, 3,9 bis 10,8 Liter

Champion Road Machinery aus Goderich am Huronsee in Ontario ist der älteste Graderhersteller der Welt: 1875 gegründet, baute die Firma 1875 den ersten pferdegezogenen Straßenhobel und war über das 20. Jahrhundert neben Caterpillar der große Anbieter von Motorgradern in Nordamerika. 1997 übernahm Volvo Construction Equipment die Firma; die Champion-Konstruktionen wurden zur Volvo-G700-Reihe, das Werk Goderich baute die Grader bis zur Verlagerung nach Shippensburg 2009. Das Register zeigt die letzten Champion-Generationen: die 700er-Serie (710A bis 780A) der 1980er und 1990er Jahre, deren Zahl die Größenklasse aufsteigend ordnet – 710 der leichte Kommunalgrader, 780 der schwere Straßenbaugrader –, und die C-Serie (C60C bis C86C) der späten 1990er Jahre mit derselben Logik. Die Motoren kamen von Cummins: 4BT3.9 in den kleinen, 6B5.9 und 6CT8.3 in den mittleren, LT-10 und M11 in den großen.

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Das Register führt 12 Ausführungen mit Vier- und Sechszylindern von 3.900 bis 10.801 cm³, Nenndrehzahlen von 2.100 bis 2.500 U/min, Längen von 6.300 bis 8.690 mm und Breiten von 2.490 bis 2.795 mm; die erfassten Leistungen liegen bei 104 bis 157 kW.

Champions Kennzeichen war die Knicklenkung mit dem Gelenk hinter der Kabine, die die Sicht auf die Schar freihält – ein Merkmal, das Volvo in die G900-Reihe übernahm.

Gebraucht sind Champion-Grader in Nordamerika verbreitet; beim Kauf zählen Verschleiß von Schar, Drehkranz und Scharantrieb, Spiel in Knickgelenk und Radneigung, Zustand von Getriebe und Tandemantrieb sowie die Teileversorgung, die über Volvo und Cummins läuft.

Quellen: Kennwerte der Modelle Champion Grader, Volvo CE Geschichte (Rechtsnachfolger Champion Road Machinery)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
MotormodellLT-10-Ckorrigieren
Leistung149,1 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.100 U/minkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.300 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum10.001 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
Kühlmittelmenge40,9 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.689,8korrigieren
Breite2.795korrigieren
Radstand6.248,4korrigieren
Bodenfreiheit701korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Reifengröße16.00 * 24, G-2korrigieren
Wenderadius7.770 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge90,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck172,4korrigieren
Tankinhalt378,5 lkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Champion 780A?

Der Champion 780A leistet 149 kW.

Welchen Motor hat der Champion 780A?

6 Zylinder, 10.001 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Champion 780A?

8.690 mm × 2.795 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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