Case IH PUMA 210
Bauzeit: 2007–2011 · Baureihe: Puma
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007
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Case IH Puma – Sechszylinder-Traktor zwischen Maxxum und Magnum: Konzept, Technik, Generationen, 93,4 bis 222 kW und ein Dienstgewicht von 6.015 bis 10.000 kg
Case IH brachte die Puma-Reihe 2007 als Nachfolger der CS- und MXM-Baureihen. Die Traktoren teilen sich die technische Basis mit dem New Holland T7000 und werden mit Sechszylindermotoren von FPT Industrial mit 6.700 bis 6.728 cm³ Hubraum angetrieben. Im Register reicht die erfasste Motorleistung von 93 bis 222 kW, bei den mit PS ausgezeichneten Modellen liegen die Werte zwischen 127 und 225 PS.
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Case IH bot die Puma sowohl mit klassischem Lastschaltgetriebe als auch mit dem stufenlosen CVX-Getriebe an; mit den späteren Baujahren wurde die CVX-Technik zum Standard der Reihe. Das Dienstgewicht der erfassten Modelle liegt zwischen 6.015 und 10.000 kg, der Radstand zwischen 2.786 und 2.884 mm, die Nenngeschwindigkeit der erfassten Varianten bei 40 km/h.
Im Case-IH-Programm steht die Puma zwischen der kompakteren Maxxum- und der größeren Magnum-Baureihe und richtet sich an gemischte Betriebe mit Ackerbau, Grünland und Zugarbeiten. Gebaut wird die Reihe im britischen Werk Basildon. Bei gebrauchten Modellen lohnt der Blick auf Getriebeart, Abgasstufe und Ausstattungslinie, da sich diese über die lange Bauzeit der Reihe deutlich unterscheiden.
Mit Nennleistungen von 93,4 bis 222 kW liegt die Puma im Bereich der ISO-730-Kategorie III bei der Dreipunktaufhängung, mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. FPT Industrial, der Motorenhersteller des CNH-Industrial-Konzerns, produziert bis heute Motoren und Ersatzteile für diese Baujahre.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH Puma, Case IH
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Case IHkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Diesel/RMEkorrigieren |
| Leistung | 213 PS (156,7 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 843 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 6.728 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.110 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.135 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.050 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.884 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 450 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.200 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 12.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 18 V/6 R, 19 V/6 R und 28 V/12 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 600/65 R 28 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 710/70 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 410 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | St. Valentin, Austriakorrigieren |
|---|---|
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat II/IIIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540E/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,1 kW/t (157 kW / 8,2 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 92 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Case IH PUMA 210?
Der Case IH PUMA 210 leistet 213 PS.
Wie schwer ist der Case IH PUMA 210?
Das Eigengewicht beträgt 8.200 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Case IH PUMA 210?
12.500 kg.
Welchen Motor hat der Case IH PUMA 210?
6 Zylinder, 6.728 cm³ Hubraum, Diesel/RME.
Wie schnell fährt der Case IH PUMA 210?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Case IH PUMA 210?
5.110 mm × 2.135 mm × 3.050 mm.
In welchen Jahren wurde der Case IH PUMA 210 gebaut?
Bauzeit: 2007–2011.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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