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Case IH PUMA 145

Bauzeit: 2015 · Baureihe: Puma

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Der Case IH PUMA 145 ist ein Modell der Baureihe Puma. Gebaut wurde er 2015. Der Motor leistet 146 PS (138 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.728 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Case IH. Die Maschine ist 5.219 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.640 kg. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb (zuschaltbar). Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in St. Valentin, Austria. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.250 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe Puma umfasst 83 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 127 bis 225 PS; der PUMA 145 liegt mit 146 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der PUMA 140 mit 142 PS und darüber der PUMA 155 mit 155 PS. Das Leergewicht reicht darin von 6.015 bis 8.750 kg; hier liegt der PUMA 145 mit 6.640 kg im unteren Drittel. Von Case IH sind insgesamt 1222 Modelle in 76 Baureihen erfasst.

Case IH Puma – Sechszylinder-Traktor zwischen Maxxum und Magnum: Konzept, Technik, Generationen, 93,4 bis 222 kW und ein Dienstgewicht von 6.015 bis 10.000 kg

Case IH brachte die Puma-Reihe 2007 als Nachfolger der CS- und MXM-Baureihen. Die Traktoren teilen sich die technische Basis mit dem New Holland T7000 und werden mit Sechszylindermotoren von FPT Industrial mit 6.700 bis 6.728 cm³ Hubraum angetrieben. Im Register reicht die erfasste Motorleistung von 93 bis 222 kW, bei den mit PS ausgezeichneten Modellen liegen die Werte zwischen 127 und 225 PS.

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Case IH bot die Puma sowohl mit klassischem Lastschaltgetriebe als auch mit dem stufenlosen CVX-Getriebe an; mit den späteren Baujahren wurde die CVX-Technik zum Standard der Reihe. Das Dienstgewicht der erfassten Modelle liegt zwischen 6.015 und 10.000 kg, der Radstand zwischen 2.786 und 2.884 mm, die Nenngeschwindigkeit der erfassten Varianten bei 40 km/h.

Im Case-IH-Programm steht die Puma zwischen der kompakteren Maxxum- und der größeren Magnum-Baureihe und richtet sich an gemischte Betriebe mit Ackerbau, Grünland und Zugarbeiten. Gebaut wird die Reihe im britischen Werk Basildon. Bei gebrauchten Modellen lohnt der Blick auf Getriebeart, Abgasstufe und Ausstattungslinie, da sich diese über die lange Bauzeit der Reihe deutlich unterscheiden.

Mit Nennleistungen von 93,4 bis 222 kW liegt die Puma im Bereich der ISO-730-Kategorie III bei der Dreipunktaufhängung, mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. FPT Industrial, der Motorenhersteller des CNH-Industrial-Konzerns, produziert bis heute Motoren und Ersatzteile für diese Baujahre.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH Puma, Case IH

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCase IHkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung146 PS (138 kW)korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.728 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.219 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantrieb (zuschaltbar)korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkSt. Valentin, Austriakorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 20,8 kW/t (138 kW / 6,6 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 90 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Case IH PUMA 145?

Der Case IH PUMA 145 leistet 146 PS.

Wie schwer ist der Case IH PUMA 145?

Das Eigengewicht beträgt 6.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Case IH PUMA 145?

8.250 kg.

Welchen Motor hat der Case IH PUMA 145?

6 Zylinder, 6.728 cm³ Hubraum, Diesel.

Welche Maße hat der Case IH PUMA 145?

5.219 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Case IH PUMA 145 gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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