Case IH CX 100
Bauzeit: 1998–2000 · Baureihe: CX-Baureihe
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Case IH CX-Baureihe (1998–2002) – die Universaltraktoren aus Doncaster und Neuss: CX 50 bis CX 100, die Zahl als PS-Klasse, DT für Allrad, Perkins- und Case-Drei- und Vierzylinder mit 2,7 bis 4,2 Litern, 37 bis 75 kW, 3
Die CX-Reihe war Case IHs einfacher Universaltraktor der späten 1990er Jahre – die Nachfolgerin der 3200er und 4200er Reihen, gebaut zunächst in Doncaster in England und Neuss am Rhein, den ehemaligen IH-Werken, und nach der Fusion zu CNH 1999 teils in Racine für Nordamerika. Die Typenlogik: CX kennzeichnet die Reihe, die Zahl die PS-Klasse – CX 50 rund 50 PS, CX 70 70 PS, CX 90 90 PS, CX 100 rund 100 PS –, DT den Allradantrieb (die Bezeichnung aus dem italienischen doppia trazione, die CNH von Fiat übernahm). Die Motoren sind Drei- und Vierzylinder von Perkins (1004.4 mit 4,0 Litern) und aus Case-IHs eigener Fertigung in Neuss mit 2,7 bis 4,2 Litern bei 2.200 bis 2.250 U/min, mit mechanischer Einspritzpumpe; das Getriebe ist das Synchrongetriebe mit Wendeschaltung, die Kabine die schlichte Ausführung ohne Elektronik.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 36,8 bis 75 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.700 bis 4.232 cm³, Drehmomenten von 164 bis 364 Nm, Leergewichten von 3.140 bis 4.235 kg, Längen von 3.830 bis 4.470 mm, Breiten von 2.020 bis 2.150 mm und Höhen von 2.470 bis 2.745 mm.
Die CX war der Traktor der Grünland- und Nebenerwerbsbetriebe, der Reitställe und Kommunen, die einen einfachen Vierzylinder ohne Elektronik suchten; 2002 folgte die JX-Reihe aus Jesi in derselben Logik.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand und Einspritzpumpe, Kupplung und Wendegetriebe, Allradkupplung bei DT, Hydraulik und Kabine; Teile laufen über CNH und Perkins und sind günstig.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH CX-Baureihe, Case IH (CNH, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 102 PS (75 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 364 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.990 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,25korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.470 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.110 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.745 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.356 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 330 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.235 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 16 V/8 R, 24 V/12 R und 8 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 340/85 R 24 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 460/85 R 34 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 155 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 17,7 kW/t (75 kW / 4,2 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 67 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Case IH CX 100?
Der Case IH CX 100 leistet 102 PS.
Wie schwer ist der Case IH CX 100?
Das Eigengewicht beträgt 4.235 kg.
Welchen Motor hat der Case IH CX 100?
4 Zylinder, 3.990 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Case IH CX 100?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Case IH CX 100?
4.470 mm × 2.110 mm × 2.745 mm.
In welchen Jahren wurde der Case IH CX 100 gebaut?
Bauzeit: 1998–2000.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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