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Bussing LU11

Bauzeit: 1965 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

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Der LU11 stammt von Bussing. Gebaut wurde er 1965. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.413 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.600 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.021 kg. Der Radstand misst 5.150 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Bussing von 5.190 bis 8.960 kg; der LU11 liegt mit 8.021 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 6000 S8 mit 5.190 kg und darüber der DE 71 mit 8.960 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bussing von 12.000 bis 16.000 kg; hier liegt der LU11 mit 16.000 kg an der Spitze. Von Bussing sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Büssing – weitere Modelle: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, von der 6000 S8 über die LU 11 bis zur DE 71, Sechszylinder von 7.369 bis 11.413 cm³, 5.190 bis 16.000 kg

Diese Seite versammelt Büssing-Modelle außerhalb der benannten Baureihen, von der 6000 S8 über die LU 11 bis zur DE 71. Büssing wurde 1903 von Heinrich Büssing in Braunschweig gegründet und war bis in die 1960er Jahre einer der bedeutendsten deutschen Nutzfahrzeughersteller mit dem Braunschweiger Löwen als Markenzeichen; 1971 übernahm MAN das Unternehmen, und die eigenständige Marke verschwand.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit durchweg sechs Zylindern von 7.369 bis 11.413 cm³ Hubraum, Leergewichten von 5.190 bis 8.960 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 16.000 kg, Längen von 6.250 bis 11.100 mm und Breiten von 2.400 bis 2.500 mm.

Büssing prägte mit seinen Unterflurmotor-Lkw und -Omnibussen den deutschen Fern- und Nahverkehr der Nachkriegszeit und war neben Mercedes-Benz und MAN eine der großen Marken im schweren Segment, bis die Übernahme durch MAN das Ende der eigenständigen Entwicklung bedeutete; der Braunschweiger Löwe blieb danach als MAN-Markenzeichen für schwere Baureihen noch jahrelang in Gebrauch.

Gebraucht zählen bei diesen historischen Sechszylinder-Diesel-Lkw der Zustand von Motor und Unterflur-Kupplung, Rost an Rahmen und Fahrerhaus, die Funktion von Bremsen und Federung sowie der Zustand des Getriebes und der Kardanwelle; Ersatzteile sind heute nur noch über Oldtimer-Nutzfahrzeug-Spezialisten und Büssing-Clubs zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Büssing (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum11.413 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.600 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.150 mmkorrigieren
Leergewicht8.021 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bussing LU11?

Das Eigengewicht beträgt 8.021 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bussing LU11?

16.000 kg.

Welchen Motor hat der Bussing LU11?

6 Zylinder, 11.413 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Bussing LU11?

8.600 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Bussing LU11 gebaut?

Bauzeit: 1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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