Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Bussing 6000 S8

Bauzeit: 1956 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

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Der 6000 S8 stammt von Bussing. Gebaut wurde er 1956. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.983 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.250 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.190 kg. Der Radstand misst 4.200 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.250 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Bussing von 5.190 bis 8.960 kg; der 6000 S8 liegt mit 5.190 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der LU11 mit 8.021 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bussing von 12.000 bis 16.000 kg; hier liegt der 6000 S8 mit 12.250 kg am unteren Ende. Von Bussing sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Büssing – weitere Modelle: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, von der 6000 S8 über die LU 11 bis zur DE 71, Sechszylinder von 7.369 bis 11.413 cm³, 5.190 bis 16.000 kg

Diese Seite versammelt Büssing-Modelle außerhalb der benannten Baureihen, von der 6000 S8 über die LU 11 bis zur DE 71. Büssing wurde 1903 von Heinrich Büssing in Braunschweig gegründet und war bis in die 1960er Jahre einer der bedeutendsten deutschen Nutzfahrzeughersteller mit dem Braunschweiger Löwen als Markenzeichen; 1971 übernahm MAN das Unternehmen, und die eigenständige Marke verschwand.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit durchweg sechs Zylindern von 7.369 bis 11.413 cm³ Hubraum, Leergewichten von 5.190 bis 8.960 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 16.000 kg, Längen von 6.250 bis 11.100 mm und Breiten von 2.400 bis 2.500 mm.

Büssing prägte mit seinen Unterflurmotor-Lkw und -Omnibussen den deutschen Fern- und Nahverkehr der Nachkriegszeit und war neben Mercedes-Benz und MAN eine der großen Marken im schweren Segment, bis die Übernahme durch MAN das Ende der eigenständigen Entwicklung bedeutete; der Braunschweiger Löwe blieb danach als MAN-Markenzeichen für schwere Baureihen noch jahrelang in Gebrauch.

Gebraucht zählen bei diesen historischen Sechszylinder-Diesel-Lkw der Zustand von Motor und Unterflur-Kupplung, Rost an Rahmen und Fahrerhaus, die Funktion von Bremsen und Federung sowie der Zustand des Getriebes und der Kardanwelle; Ersatzteile sind heute nur noch über Oldtimer-Nutzfahrzeug-Spezialisten und Büssing-Clubs zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Büssing (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.983 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.250 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand4.200 mmkorrigieren
Leergewicht5.190 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bussing 6000 S8?

Das Eigengewicht beträgt 5.190 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bussing 6000 S8?

12.250 kg.

Welchen Motor hat der Bussing 6000 S8?

6 Zylinder, 7.983 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Bussing 6000 S8?

6.250 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Bussing 6000 S8 gebaut?

Bauzeit: 1956.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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