Bührer GM-29 SUPER-SIX (A)

Mit dem GM-29 SUPER-SIX (A) führt Bührer ein Modell der Baureihe G („Super“). Gebaut wurde er von 1968–1975. Der Motor leistet 100 PS (73,5 kW), hat 6 Zylinder, bei 5.672 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 255 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Die Maschine ist 4.000 mm lang, 1.890 mm breit und 1.700 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.810 kg. Der Radstand misst 2.500 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 420 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h. Das Getriebe ist als 15 V/3 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heck- oder Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-16 ASF (A: 10.5-18 AS), hinten 16.9-30 AS (A: 18.4-30 AS). Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 97 mm. Der Hub beträgt 128 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Die Bauweise: Kombinierte Rahmen- Blockbauweise. Das Getriebe bietet 15 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 177 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Gebaut wurden rund 51 (A: 14) Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Bührer von 30 bis 135 PS; der GM-29 SUPER-SIX (A) liegt mit 100 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Komfort 685 (A) mit 85 PS und darüber der Komfort 6105 (A) mit 105 PS. Die Nennleistung reicht bei Bührer von 30 bis 135 PS; hier liegt der GM-29 SUPER-SIX (A) mit 100 PS im oberen Drittel. Von Bührer sind insgesamt 21 Modelle in 12 Baureihen erfasst.