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Bomag BW211PD-3

Baureihe: Bomag Vibratory Compactor

Quelle: https://www.bomag.com/de-de/produktuebersicht/categories/wal

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Bomag BW211PD-3 ist ein Modell der Baureihe Bomag Vibratory Compactor. Der Motor leistet 133,3 PS (98,1 kW). Das Leergewicht beträgt 11.380 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 490,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 13,5 km/h. Der Tank fasst 250,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor BF4M2012C. Die Baureihe Bomag Vibratory Compactor umfasst 16 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 44,6 bis 172 PS; der BW211PD-3 liegt mit 133,3 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BW177PDH-40 mit 111,5 PS und darüber der BW211PD-40 mit 134,8 PS. Von Bomag sind insgesamt 291 Modelle in 8 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Straßenbau. Hinterlegt sind 9 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotormodellBF4M2012Ckorrigieren
Leistung133,3 PS (98,1 kW)korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit490,2korrigieren
Leergewicht11.380 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit13,5 km/hkorrigieren
Bordspannung12 Vkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt250,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Höhe2.971,8korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,6 kW/t (98 kW / 11,4 t)

Innerhalb der Gruppe Verdichtungstechnik stärker als 41 % im Register — von 223 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Bomag BW211PD-3?

Der Bomag BW211PD-3 leistet 133 PS.

Wie schwer ist der Bomag BW211PD-3?

Das Eigengewicht beträgt 11.380 kg.

Wie schnell fährt der Bomag BW211PD-3?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 13,5 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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