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Morris 2ov 2050cm3

Bauzeit: 1951 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951

Das Foto zeigt den J4 aus derselben Baureihe. Wikimedia Commons · CC BY 4.0 · kitmasterbloke · Dateiseite

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

2ov 2050cm3 stammt vom Hersteller Morris. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1951. Dieser Transporter ist 5.000 mm lang und 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.800 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.050 kg. Der Motor leistet 32 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.050 cm³ Hubraum. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Das Getriebe hat 4 Gänge.

Morris – weitere Modelle: Sammelseite der Nutzfahrzeuge ausserhalb der benannten Baureihen, von J4-Lieferwagen und Mini-Pick-up bis Morris Commercial, 22 bis 32 kW, 845 bis 3.519 cm³

Diese Seite versammelt Morris-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von kleinen Lieferwagen auf Mini-Basis wie dem Mini 850 Pick-up und dem Mini Moke bis zu den grösseren J- und J4-Lieferwagen der Sparte Morris Commercial. Morris Motors wurde 1912 von William Morris in Oxford gegründet, 1952 Teil der British Motor Corporation und ab 1968 des British-Leyland-Konzerns; die Marke selbst wurde 1984 eingestellt. Der in der Modellliste enthaltene Morris Commercial C8 war ein im Zweiten Weltkrieg gebauter Geschütz-Zugwagen für die britische Armee, während J- und J4-Typen als zivile Lieferwagen bis in die 1960er Jahre produziert wurden.

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Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 22 bis 32 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 845 bis 3.519 cm³, Leergewichten von 550 bis 2.743 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 870 bis 3.500 kg, Längen von 3.050 bis 5.000 mm und Breiten von 1.350 bis 2.120 mm.

Morris-Nutzfahrzeuge standen in Grossbritannien in direkter Konkurrenz zu Austin, Bedford und Commer und wurden sowohl als Lieferwagen für Handel und Handwerk als auch, im Fall des C8, militärisch genutzt. Nach der Fusion zu British Leyland wurden viele Morris-Nutzfahrzeugtypen durch gemeinsame BMC- und Leyland-Baureihen abgelöst, was Morris-Commercial-Fahrzeuge heute zu gesuchten Oldtimern macht.

Bei diesen historischen Fahrzeugen zählen Rahmen- und Bodenrost, Zustand der Blattfedern und der oft einfachen Trommelbremsen sowie die Dichtigkeit von Fahrerhaus und Ladefläche zu den wichtigsten Prüfpunkten. Bei Militärfahrzeugen wie dem C8 sollten Antriebsstrang und Allradtechnik gesondert begutachtet werden. Ersatzteile sind meist nur über spezialisierte Oldtimer- und Militärfahrzeug-Händler sowie Clubs erhältlich, Neuteile vom Hersteller gibt es nicht mehr.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Morris (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Leistung32 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.050 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.000 mmkorrigieren
Breite1.900 mmkorrigieren
Leergewicht1.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.050 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge4korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,8 kW/t (32 kW / 1,8 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 1 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Morris 2ov 2050cm3?

Der Morris 2ov 2050cm3 leistet 32 kW.

Wie schwer ist der Morris 2ov 2050cm3?

Das Eigengewicht beträgt 1.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Morris 2ov 2050cm3?

3.050 kg.

Welchen Motor hat der Morris 2ov 2050cm3?

4 Zylinder, 2.050 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Morris 2ov 2050cm3?

5.000 mm × 1.900 mm.

In welchen Jahren wurde der Morris 2ov 2050cm3 gebaut?

Bauzeit: 1951.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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