Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz Gotha N/A

Bauzeit: 2011–2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Schmitz Gotha produziert diesen Anhänger. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2011 bis 2012. Dieser Anhänger ist 2.530 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.800 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 39.000 kg. Der Radstand misst 9.160 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 6 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 75 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung nl*2007/46*0391*01 vor.

Schmitz Gotha – weitere Modelle: Sammelseite der Curtainsider-Sattelauflieger aus dem Werk Gotha, Typencodes SCF, ZWF und ACF, 2,6 bis 8,26 t Leergewicht, bis 39 t Gesamtgewicht

Schmitz Gotha steht für die Sattelauflieger aus dem Werk von Schmitz Cargobull im thüringischen Gotha, das aus dem früheren DDR-Fahrzeugwerk hervorging und seit den 1990er Jahren zum Schmitz-Cargobull-Konzern gehört. Diese Seite fasst die Modelle zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenkürzel SCF und SW stehen für Curtainsider-Auflieger mit Schiebeplane, ZWF und ACF für Kofferaufbauten, DO für Dolly-Achsaggregate; die nachgestellte Zahl gibt die Achszahl und ungefähre Nutzlastklasse an.

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Das Register führt hier 47 Ausführungen mit Leergewichten von 2.600 bis 8.260 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 39.000 kg, Längen von 5,24 bis 14,00 m und Breiten von 1,53 bis 2,55 m.

Curtainsider-Sattelauflieger dieser Art gehören zu den meistgenutzten Aufbauten im europäischen Straßengüterverkehr, weil sie seitlich beladbar sind und sich für Stückgut, Paletten und Industriegüter gleichermaßen eignen; der Standort Gotha bedient dabei vor allem den mittel- und osteuropäischen Markt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Sattelplatte, Funktion der Schiebeplane und ihrer Laufschienen, Bremsanlage und Achsen, Reifen und Radlager sowie Dichtigkeit von Dach und Kofferaufbau bei den ZWF- und ACF-Varianten. Ersatzteile führt das Schmitz-Cargobull-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Gotha (weitere Modelle), Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.530 mmkorrigieren
Radstand9.160 mmkorrigieren
Leergewicht5.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Gotha N/A?

Das Eigengewicht beträgt 5.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Gotha N/A?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Gotha N/A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Gotha N/A gebaut?

Bauzeit: 2011–2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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