Schmitz Gotha SCF 24G
Bauzeit: 2001 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001
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Schmitz Gotha – weitere Modelle: Sammelseite der Curtainsider-Sattelauflieger aus dem Werk Gotha, Typencodes SCF, ZWF und ACF, 2,6 bis 8,26 t Leergewicht, bis 39 t Gesamtgewicht
Schmitz Gotha steht für die Sattelauflieger aus dem Werk von Schmitz Cargobull im thüringischen Gotha, das aus dem früheren DDR-Fahrzeugwerk hervorging und seit den 1990er Jahren zum Schmitz-Cargobull-Konzern gehört. Diese Seite fasst die Modelle zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenkürzel SCF und SW stehen für Curtainsider-Auflieger mit Schiebeplane, ZWF und ACF für Kofferaufbauten, DO für Dolly-Achsaggregate; die nachgestellte Zahl gibt die Achszahl und ungefähre Nutzlastklasse an.
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Das Register führt hier 47 Ausführungen mit Leergewichten von 2.600 bis 8.260 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 39.000 kg, Längen von 5,24 bis 14,00 m und Breiten von 1,53 bis 2,55 m.
Curtainsider-Sattelauflieger dieser Art gehören zu den meistgenutzten Aufbauten im europäischen Straßengüterverkehr, weil sie seitlich beladbar sind und sich für Stückgut, Paletten und Industriegüter gleichermaßen eignen; der Standort Gotha bedient dabei vor allem den mittel- und osteuropäischen Markt.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Sattelplatte, Funktion der Schiebeplane und ihrer Laufschienen, Bremsanlage und Achsen, Reifen und Radlager sowie Dichtigkeit von Dach und Kofferaufbau bei den ZWF- und ACF-Varianten. Ersatzteile führt das Schmitz-Cargobull-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Gotha (weitere Modelle), Schmitz Cargobull (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.430 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 4.500 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 39.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Schmitz Gotha SCF 24G?
Das Eigengewicht beträgt 4.500 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Gotha SCF 24G?
39.000 kg.
In welchen Jahren wurde der Schmitz Gotha SCF 24G gebaut?
Bauzeit: 2001.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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