Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renault TRUCKS E-TECH T

Bauzeit: 2024–2026 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

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Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

RENAULT TRUCKS E-TECH T stammt von Renault und fällt unter Lkw über 12 t (Klasse N3). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2024 bis 2026. Die Maße: 10.100 mm lang und 2.600 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 19.605 kg auf die Waage. Beladen darf er 29.000 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 6.170 mm Radstand. Er rollt auf 8 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 55 Exemplare dieses Modells erfasst. Er erreicht bis zu 90 km/h. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e2*2007/46*0230*38 vor.

Renault Trucks Lkw über 12 t (Klasse N3) – Sammelseite von Kerax-Baustellenfahrzeugen bis zum Fernverkehrs-Flaggschiff Magnum: Motoren 154 bis 390 kW, Gesamtgewichte bis 51 t

Die EU-Fahrzeugklasse N3 umfasst Lkw über 12 t zulässigem Gesamtgewicht; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle in dieser Klasse erfassten schweren Renault-Baureihen. Zwei Baureihen prägen das Bild: der Kerax, seit 2001 das Baustellen- und Geländefahrzeug mit Allradkonfigurationen von 4x4 bis 8x4, und der Magnum, das von 1990 bis 2013 gebaute Fernverkehrs-Flaggschiff mit dem charakteristischen hohen, ebenflächigen Fahrerhaus, das erst die T-Range als Nachfolger ablöste. Daneben stehen im Register zahlreiche Sonderaufbauten auf Renault-Fahrgestellen, etwa Häcksler- und Kommunalfahrzeuge, sowie mehrachsige Baustellenchassis mit Zusatzachsen (Midlift, Nachlauf).

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Das Register führt 234 Ausführungen mit Leistungen von 154 bis 390 kW bei 6 bis 8 Zylindern und Leergewichten von 6.400 bis 30.800 kg; die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 14.500 bis 51.000 kg, die Breite von 2.400 bis 2.600 mm. Hubräume sind bis 12.800 cm³ erfasst, Längen bis 12.000 mm.

Der Magnum stand mit seinem tief abgesenkten Fahrerhausboden vor allem gegen Volvo FH und die Scania-R/S-Serie im Fernverkehr, während der Kerax als Geländelastwagen mit Betonmischer-, Kipper- oder Kranaufbauten in direkter Konkurrenz zu MAN TGS und Mercedes-Benz Arocs steht; die Sonderaufbauten im Bestand zeigen, wie breit das Chassis auch für Kommunal- und Forsttechnik genutzt wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen beim Magnum Zustand des Fahrerhauslagers und der Luftfederung, Kupplung und Getriebe sowie Rahmenrost, beim Kerax zusätzlich Verteilergetriebe, Differenzialsperren und Zustand der Geländebereifung; bei allen schweren Ausführungen eine lückenlose Wartungshistorie und der Zustand der Bremsanlage, bei Sonderaufbauten die Zulassung und TÜV-Abnahme des jeweiligen Aufbaus.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Lkw über 12 t (Klasse N3), Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.100 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand6.170 mmkorrigieren
Leergewicht19.605 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht29.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault RENAULT TRUCKS E-TECH T?

Das Eigengewicht beträgt 19.605 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault RENAULT TRUCKS E-TECH T?

29.000 kg.

Wie schnell fährt der Renault RENAULT TRUCKS E-TECH T?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Renault RENAULT TRUCKS E-TECH T?

10.100 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault RENAULT TRUCKS E-TECH T gebaut?

Bauzeit: 2024–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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