D*SIGN S1D
Bauzeit: 2004 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004
D*Sign – weitere Modelle: die Sammelseite der Excalibur-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, S1 und S2 mit der Trans-Form-Ausführung, 450 bis 840 kg Leergewicht, Breiten bis 2.500 mm
Diese Seite versammelt die D*Sign-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm gliedert sich in die Baustufen S1 und S2 der Modellreihe Excalibur, ergänzt um die Zusätze B und D für Ausstattungsvarianten sowie die Ausführung Trans-Form; die Größenangaben wie S1,S2 /15,S2/18 im Register deuten auf zusätzliche Maß- oder Ausstattungskennungen innerhalb der beiden Baustufen hin.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 9 Ausführungen mit Leergewichten von 450 bis 840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 1.800 kg, Längen von 4.690 bis 5.210 mm und Breiten von 2.040 bis 2.500 mm.
Mit Breiten bis 2.500 mm bei Längen um fünf Meter zählt die Excalibur-Reihe zu den breiteren Anhängern ihrer Gewichtsklasse, wie sie für voluminöse, aber nicht extrem schwere Ladung ausgelegt werden. Der Modellname Trans-Form legt eine Ausführung mit veränderbarem oder klappbarem Aufbau nahe.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Baubreite besonders der Zustand von Rahmen und Querträgern gegen Verwindung, Rost an den Eckbereichen der breiten Ladefläche sowie Funktion von Auflaufeinrichtung und Bremse. Bei der Trans-Form-Ausführung mit beweglichen Aufbauteilen sollten zusätzlich Scharniere, Verriegelungen und die Dichtheit der beweglichen Verbindungen geprüft werden. Bei den S2-Ausführungen mit größerem Gesamtgewicht lohnt zudem ein Blick auf die Dimensionierung der Bremsanlage im Verhältnis zur breiten, voluminösen Ladefläche.
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.080 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 450 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.300 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der D*SIGN S1D?
Das Eigengewicht beträgt 450 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des D*SIGN S1D?
1.300 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der D*SIGN S1D zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der D*SIGN S1D gebaut?
Bauzeit: 2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 6 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
D*SIGN
D/EXCALIBUR S1/13
EXCALIBUR S1
EXCALIBUR S1,S2 /15,S2/18
EXCALIBUR S2
EXCALIBUR S2 TRANS-FORM
S1
S1B
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.