D*SIGN
Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
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D*Sign – weitere Modelle: die Sammelseite der Excalibur-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, S1 und S2 mit der Trans-Form-Ausführung, 450 bis 840 kg Leergewicht, Breiten bis 2.500 mm
Diese Seite versammelt die D*Sign-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm gliedert sich in die Baustufen S1 und S2 der Modellreihe Excalibur, ergänzt um die Zusätze B und D für Ausstattungsvarianten sowie die Ausführung Trans-Form; die Größenangaben wie S1,S2 /15,S2/18 im Register deuten auf zusätzliche Maß- oder Ausstattungskennungen innerhalb der beiden Baustufen hin.
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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit Leergewichten von 450 bis 840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 1.800 kg, Längen von 4.690 bis 5.210 mm und Breiten von 2.040 bis 2.500 mm.
Mit Breiten bis 2.500 mm bei Längen um fünf Meter zählt die Excalibur-Reihe zu den breiteren Anhängern ihrer Gewichtsklasse, wie sie für voluminöse, aber nicht extrem schwere Ladung ausgelegt werden. Der Modellname Trans-Form legt eine Ausführung mit veränderbarem oder klappbarem Aufbau nahe.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Baubreite besonders der Zustand von Rahmen und Querträgern gegen Verwindung, Rost an den Eckbereichen der breiten Ladefläche sowie Funktion von Auflaufeinrichtung und Bremse. Bei der Trans-Form-Ausführung mit beweglichen Aufbauteilen sollten zusätzlich Scharniere, Verriegelungen und die Dichtheit der beweglichen Verbindungen geprüft werden. Bei den S2-Ausführungen mit größerem Gesamtgewicht lohnt zudem ein Blick auf die Dimensionierung der Bremsanlage im Verhältnis zur breiten, voluminösen Ladefläche.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle D*Sign (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 4.690 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.040 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.390 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 518 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.300 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 2korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der D*SIGN D*SIGN?
Das Eigengewicht beträgt 518 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des D*SIGN D*SIGN?
1.300 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der D*SIGN D*SIGN zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der D*SIGN D*SIGN?
4.690 mm × 2.040 mm.
In welchen Jahren wurde der D*SIGN D*SIGN gebaut?
Bauzeit: 2011.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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