Actm ACTA40

Das Register führt 3 Ausführungen mit Leergewichten von 1.300 bis 11.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 38.000 kg, Längen von 5.470 bis 13.300 mm und Breiten von 2.020 bis 2.550 mm. Die Spanne reicht damit von einem leichten Anhänger bis zum dreiachsigen Sattelauflieger für Schwerlast.

Innerhalb dieser Sammelseite stehen zwei EU-Anhängerklassen nebeneinander: Ausführungen bis 3.500 kg gehören zur Klasse O2 und werden mit Auflaufbremse hinter einem Pkw mit Führerscheinklasse B oder BE gezogen, während die schweren Sattelauflieger oberhalb von 10 Tonnen zur Klasse O4 zählen, zwingend eine Druckluftbremsanlage tragen und eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE voraussetzen. An der Sattelkupplung überträgt der Königszapfen neben der Zugkraft die Stützlast auf die Antriebsachse der Zugmaschine, weshalb ihr Verschleißzustand für die Fahrstabilität des Zuges entscheidend ist.

Tieflader und Sattelauflieger dieser Bauart transportieren Bagger, Raupen und anderes Baugerät und sind bei französischen und europäischen Speditionen im Baumaschinentransport verbreitet. ACTM steht neben den großen internationalen Marken für einen der etablierten französischen Sattelanhängerbauer.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Rahmens, Funktion der hydraulischen Rampen und der Achslenkung bei den mehrachsigen Ausführungen, Bremsanlage und Reifen sowie die Zulassungspapiere für Schwertransporte. Ersatzteile für Rampen, Achsen und Hydraulik sind über den Hersteller und den französischen Nutzfahrzeughandel erhältlich.