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Actm S32215C

Bauzeit: 2004 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Actm S32215C ist ein Fahrzeug des Herstellers Actm. Gebaut wurde er 2004. Das Fahrzeug ist 12.300 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.860 kg. Der Radstand misst 8.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Actm von 1.300 bis 11.800 kg; der S32215C liegt mit 9.860 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ACTA40 mit 1.300 kg und darüber der S5732 mit 11.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Actm von 2.000 bis 38.000 kg; hier liegt der S32215C mit 32.000 kg im oberen Drittel. Von Actm sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

ACTM – Anhänger (weitere Modelle): französische Tieflader und Sattelanhänger aus Montélimar, 2 bis 38 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, bis 13,3 Meter Länge

ACTM ist ein 1954 gegründeter französischer Hersteller von Sattelanhängern mit Sitz in Montélimar, bekannt vor allem für Tieflader zum Transport von Baumaschinen (Porte-engins) sowie Tankauflieger. Diese Sammelseite führt die Ausführungen ACTA40, S32215C und S5732, die keiner benannten Baureihe zugeordnet sind.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit Leergewichten von 1.300 bis 11.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 38.000 kg, Längen von 5.470 bis 13.300 mm und Breiten von 2.020 bis 2.550 mm. Die Spanne reicht damit von einem leichten Anhänger bis zum dreiachsigen Sattelauflieger für Schwerlast.

Innerhalb dieser Sammelseite stehen zwei EU-Anhängerklassen nebeneinander: Ausführungen bis 3.500 kg gehören zur Klasse O2 und werden mit Auflaufbremse hinter einem Pkw mit Führerscheinklasse B oder BE gezogen, während die schweren Sattelauflieger oberhalb von 10 Tonnen zur Klasse O4 zählen, zwingend eine Druckluftbremsanlage tragen und eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE voraussetzen. An der Sattelkupplung überträgt der Königszapfen neben der Zugkraft die Stützlast auf die Antriebsachse der Zugmaschine, weshalb ihr Verschleißzustand für die Fahrstabilität des Zuges entscheidend ist.

Tieflader und Sattelauflieger dieser Bauart transportieren Bagger, Raupen und anderes Baugerät und sind bei französischen und europäischen Speditionen im Baumaschinentransport verbreitet. ACTM steht neben den großen internationalen Marken für einen der etablierten französischen Sattelanhängerbauer.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Rahmens, Funktion der hydraulischen Rampen und der Achslenkung bei den mehrachsigen Ausführungen, Bremsanlage und Reifen sowie die Zulassungspapiere für Schwertransporte. Ersatzteile für Rampen, Achsen und Hydraulik sind über den Hersteller und den französischen Nutzfahrzeughandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle ACTM (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.300 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.800 mmkorrigieren
Leergewicht9.860 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Actm S32215C?

Das Eigengewicht beträgt 9.860 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Actm S32215C?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Actm S32215C zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Actm S32215C?

12.300 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Actm S32215C gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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