General Motors Chevrolet
5 Modelle in dieser Baureihe
Chevrolet C/K – vollwertiger US-Pick-up mit Motoren von 4,3 bis 8,1 Litern, Nutzlaststufen von einer halben bis zu einer ganzen Tonne und Allradoption
General Motors baute die Chevrolet C/K als durchgehende Baureihe von Pick-up-Fahrzeugen mit Frontmotor sowie Heck- oder Allradantrieb. In den USA wurde sie von 1960 bis 2000 gebaut, in Kanada bis 2000, in Brasilien bis 2001 und in Argentinien in zwei Bauperioden bis 1994; die Baureihe folgte auf die Task Force und wurde von Chevrolet Silverado und GMC Sierra abgelöst.
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Das Register nennt für die C/K Karosserievarianten von der zweitürigen Standardkabine über die dreitürige verlängerte Kabine bis zur viertürigen Doppelkabine. Als Motoren führt es Reihensechszylinder sowie V8-Triebwerke von 305 cuin (5,0 l) über 350 cuin (5,7 l) bis zu 454 cuin (7,4 l) und 496 cuin (8,1 l) auf, außerdem einen V6 mit 262 cuin (4,3 l); je nach Markt kamen auch andere Sechszylinder zum Einsatz. Angeboten wurden Ausführungen für eine halbe, eine dreiviertel und eine ganze Tonne Nutzlast.
Als vollwertiger Pick-up der oberen Gewichtsklasse deckte die C/K mit ihren Nutzlaststufen von der halben bis zur ganzen Tonne ein breites Feld ab, vom Alltagsfahrzeug bis zum Arbeitsfahrzeug für Anhängerbetrieb und Baustelleneinsatz. Der Wahlantrieb zwischen Hinterrad- und Allradantrieb erweiterte den Einsatzbereich auf unbefestigtes Gelände.
Beim Gebrauchtkauf einer C/K zählt bei den häufig verbauten Automatikgetrieben wie dem 700R4 oder den 4L60/4L80-Reihen der Zustand von Wandler und Dichtungen, dazu Rost an Rahmen, Ladefläche und Radläufen nach jahrzehntelangem Gebrauch. Bei Allradversionen gehört die Funktion der Verteilergetriebe und Naben zur Prüfung, bei den V8-Motoren der Zustand von Vergaser oder früher Einspritzung je nach Baujahr.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Chevrolet C/K
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