Arboc Specialty Vehicles EQUESS CHARGE 3500 – technische Daten
Bauzeit: 2022 · Baureihe: Equess
Angaben für Ausführung 2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der Equess CHARGE 3500 aus dem Baujahr 2022 ist die größere der beiden CHARGE-Längen; die 3500 im Namen passt zur Längenklasse von 35 Fuß, die ARBOC für die elektrische Reihe angibt. Der Bus fährt mit Strom und gehört zum Niederflurprogramm des Herstellers aus Indiana.
Technisch setzt ARBOC beim CHARGE auf einen Siemens-Direktantrieb vom Typ ELFA 3, ein auf dem Dach montiertes Energiespeichersystem und Batterietechnik von XALT, die in den USA gefertigt wird. Die Dachanordnung hält den Fahrgastraum frei und erlaubt den durchgehend niedrigen Boden, der das Konzept des Equess ausmacht.
Das Fahrzeug nimmt bis zu 33 Fahrgäste auf Sitzplätzen und 6 Rollstuhlfahrer auf. Das Datenblatt führt den Typ als batterieelektrisch mit einem hinterlegten CO₂-Wert von 265 g/tkm (US) in der Klasse Compression-ignition Medium HDV - Multipurpose. Mit dieser Länge eignet er sich für Linien, auf denen ein kleiner Bus zu wenig Platz bietet, ein großer Standardbus aber überdimensioniert wäre.
ARBOC Equess – Niederflur-Midibus aus Indiana
ARBOC Specialty Vehicles mit Sitz in Middlebury, Indiana, baut barrierefreie Niederflur-Midibusse und gehört zur NFI Group. Der Equess ist die Mittelklasse-Baureihe des Unternehmens; sie wird in mehreren Längen und mit Diesel- oder Erdgasantrieb (CNG) angeboten. 2021 kam mit dem Equess CHARGE eine batterieelektrische Version in 30 und 35 Fuß hinzu, die auf Elektrotechnik von New Flyer aufbaut.
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Typische Einsätze sind Linienverkehr in kleineren Städten, Zubringerdienste, Universitäts- und Campusverkehr sowie Sonderfahrdienste für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste.
Im Register geführt: ARBOC Equess 3000 Diesel, Equess 3500 CNG, Equess 2700 Diesel und Equess CHARGE.
Quellen: Truck & Bus Builder, ARBOC Equess Broschüre
Ausführungen dieses Modells im Register
Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.
| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● EQUESS CHARGE 3500 | 2022 | — | — | Amtliches Register |
| ARBOC EQUESS CHARGE 3500 | 2023-2025 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Elektrischkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Compression-ignition Medium HDV - Multipurposekorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 265 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Arboc Specialty Vehicles EQUESS CHARGE 3500 gebaut?
Bauzeit: 2022.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · busride.com (abgerufen Oktober 2026) · masstransitmag.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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