Arboc Specialty Vehicles Equess 3000 CNG – technische Daten
Bauzeit: 2022 · Baureihe: Equess
Angaben für Ausführung 2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022
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Der Equess 3000 CNG stammt von ARBOC Specialty Vehicles, einem Hersteller kleiner Cutaway- und mittelschwerer Busse aus Middlebury im US-Bundesstaat Indiana. Seit dem 1. Dezember 2017 gehört ARBOC zur NFI Group; der Kaufpreis lag laut Wikipedia bei 95 Millionen US-Dollar. Das Register führt die Ausführung unter der Reihe Equess und datiert sie auf 2022.
Als Antrieb führt das Register Erdgas (CNG). Die Fahrzeugunterklasse lautet: mittelschweres Nutzfahrzeug mit Selbstzündung (Medium HDV), Fahrprofil Multipurpose. Für diese Unterklasse ist ein US-CO2-Grenzwert von 265 g/tkm hinterlegt. Solche Grenzwerte gelten je Fahrzeugunterklasse und beziehen sich auf Nutzlast und Fahrstrecke; sie zeigen die regulatorische Einordnung, nicht den tatsächlichen Verbrauch eines einzelnen Fahrzeugs. Erdgas (CNG) wird in Druckbehältern mitgeführt; die Reichweite hängt vom Behältervolumen ab, dafür entsteht pro Energieeinheit weniger CO2 als bei Diesel.
Innerhalb dieser Linie unterscheiden sich die Registereinträge vor allem im Antrieb: Es gibt Diesel-, Erdgas- (CNG) und Elektro-Ausführungen als eigene Datensätze. Wer ein bestimmtes Fahrzeug einordnen will, sollte daher Antrieb, Gewichtsklasse und Baujahr gemeinsam betrachten und nicht allein den Namen der Reihe.
ARBOC Equess – Niederflur-Midibus aus Indiana
ARBOC Specialty Vehicles mit Sitz in Middlebury, Indiana, baut barrierefreie Niederflur-Midibusse und gehört zur NFI Group. Der Equess ist die Mittelklasse-Baureihe des Unternehmens; sie wird in mehreren Längen und mit Diesel- oder Erdgasantrieb (CNG) angeboten. 2021 kam mit dem Equess CHARGE eine batterieelektrische Version in 30 und 35 Fuß hinzu, die auf Elektrotechnik von New Flyer aufbaut.
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Typische Einsätze sind Linienverkehr in kleineren Städten, Zubringerdienste, Universitäts- und Campusverkehr sowie Sonderfahrdienste für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste.
Im Register geführt: ARBOC Equess 3000 Diesel, Equess 3500 CNG, Equess 2700 Diesel und Equess CHARGE.
Quellen: Truck & Bus Builder, ARBOC Equess Broschüre
Ausführungen dieses Modells im Register
Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.
| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● Equess 3000 CNG | 2022 | — | — | Amtliches Register |
| ARBOC Equess 3000 CNG | 2023-2026 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Erdgas (CNG)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Compression-ignition Medium HDV - Multipurposekorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 265 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Arboc Specialty Vehicles Equess 3000 CNG gebaut?
Bauzeit: 2022.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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