Arboc Specialty Vehicles EQUESS CHARGE 3500 – technische Daten
Bauzeit: 2023-2025 · Baureihe: Equess
Angaben für Ausführung 2023-2025 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der ARBOC EQUESS CHARGE 3500 stand von 2023 bis 2025 im Programm und ist der längste der elektrischen Equess, passend zur 35-Fuß-Klasse. Die Datenbank hinterlegt Strom als Kraftstoff und einen CO₂-Grenzwert von 246 g/tkm (US) in der Klasse Compression-ignition Medium HDV - Multipurpose.
Der Typ steht in einer Entwicklungslinie, die 2021 mit der Ankündigung des ersten batterieelektrischen Niederflurbusses von ARBOC begann. Hersteller des Busses ist ARBOC Specialty Vehicles, ein Teil der NFI Group, zu der auch New Flyer gehört. ARBOC beansprucht die Führung bei niederflurigen Cutaway-Bussen und nennt mehr als 2.500 ausgelieferte Fahrzeuge.
Praktisch hat die längere Ausführung den größten Fahrgastraum der CHARGE-Typen. Wer auf einer Linie viele Rollstuhlnutzer, Kinderwagen oder Gepäck erwartet, profitiert vom stufenlosen Innenraum, der ohne Podeste auskommt. Das 3500-Modell bildet damit die Obergrenze, bevor sich Verkehrsbetriebe für einen Standardbus der Schwerlastklasse entscheiden müssen.
ARBOC Equess – Niederflur-Midibus aus Indiana
ARBOC Specialty Vehicles mit Sitz in Middlebury, Indiana, baut barrierefreie Niederflur-Midibusse und gehört zur NFI Group. Der Equess ist die Mittelklasse-Baureihe des Unternehmens; sie wird in mehreren Längen und mit Diesel- oder Erdgasantrieb (CNG) angeboten. 2021 kam mit dem Equess CHARGE eine batterieelektrische Version in 30 und 35 Fuß hinzu, die auf Elektrotechnik von New Flyer aufbaut.
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Typische Einsätze sind Linienverkehr in kleineren Städten, Zubringerdienste, Universitäts- und Campusverkehr sowie Sonderfahrdienste für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste.
Im Register geführt: ARBOC Equess 3000 Diesel, Equess 3500 CNG, Equess 2700 Diesel und Equess CHARGE.
Quellen: Truck & Bus Builder, ARBOC Equess Broschüre
Ausführungen dieses Modells im Register
Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.
| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| EQUESS CHARGE 3500 | 2022 | — | — | Amtliches Register |
| ● ARBOC EQUESS CHARGE 3500 | 2023-2025 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Elektrischkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Compression-ignition Medium HDV - Multipurposekorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 246 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Arboc Specialty Vehicles EQUESS CHARGE 3500 gebaut?
Bauzeit: 2023-2025.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · busride.com (abgerufen Oktober 2026) · masstransitmag.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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