Volvo XC70

Das Register führt hier 7 Ausführungen mit 120 kW aus Fünfzylindern mit 2.400 bis 2.401 cm³, Leergewichten von 1.763 bis 1.846 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.220 bis 2.400 kg, Längen von 4.730 bis 4.840 mm und Breiten von 1.860 bis 1.890 mm.

Der XC70 ist als Personenwagen konzipiert, wurde aber wegen seiner Nutzlast und seines Kombi-Aufbaus in manchen Ländern auch als leichtes Nutzfahrzeug der Klasse N1 zugelassen, etwa wenn die Rücksitzbank ausgebaut und eine durchgehende Ladefläche geschaffen wurde – eine in den Niederlanden verbreitete Praxis, die steuerlich günstiger war als die reguläre Pkw-Zulassung. Technisch bleibt der XC70 dabei ein vollwertiger Allrad-Kombi mit dem Anspruch, Pkw-Komfort mit Geländetauglichkeit zu verbinden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen leicht in Nutzfahrzeuge umgemeldeten Kombis der Zustand des D5-Turbodiesels und seiner Ladeluftführung, der Zustand von Allradsystem und Hinterachsdifferenzial, Rost an den Federbeindomen sowie – bei umgebauter Ladefläche – die fachgerechte Ausführung der Verblendung und Verzurrpunkte. Ersatzteile laufen über das reguläre Volvo-Netz.