Volvo FM-SERIEN

Das Register führt 7 Ausführungen mit Sechszylindern von 10,8 bis 12,8 Litern Hubraum. Das Leergewicht reicht von 8.600 bis 21.000 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 19.000 bis 36.000 kg. Die Länge liegt zwischen 6.500 und 10.350 mm, die Breite zwischen 2.550 und 2.600 mm.

Die FM-Serie wird als Sattelzugmaschine im Fernverkehr ebenso eingesetzt wie als Fahrgestell für Kipper-, Kran- und Wechselbrückenaufbauten, wo ihre Vielseitigkeit gegenüber der spezialisierteren FH-Reihe einen Vorteil bietet. Sie konkurriert damit sowohl mit den Fernverkehrsmodellen als auch mit den Baustellenfahrgestellen von Scania, MAN und Mercedes-Benz und deckt so ein breiteres Einsatzspektrum ab als die reinrassigen Spezialbaureihen der Wettbewerber.

Beim Gebrauchtkauf lohnt neben dem üblichen Rahmen- und Kabinencheck ein genauer Blick auf die verbaute Motorvariante, da D11 und D13 unterschiedliche Wartungsintervalle und Ersatzteile haben. Bei Fahrgestellen mit Kran- oder Kipperaufbau sind Hydraulikanschlüsse und Rahmenverstärkungen zu prüfen, bei Sattelzugmaschinen die Sattelkupplung und die Luftfederung. AdBlue-System und Partikelfilter sollten bei allen Ausführungen auf Fehlerspeichereinträge kontrolliert werden. Die Teileversorgung ist über das Volvo-Händlernetz sehr gut.