Volvo FL614-L
7 Modelle in dieser Baureihe
Volvo FL614-L – Fahrgestellbaureihe mit dem 5,48-Liter-Sechszylinder der FL6-Familie: 153 bis 160,5 kW, 14 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, leichtere Alternative zum FL618
Der FL614-L teilt sich Motor und Grundkonstruktion mit dem FL618, liegt aber mit 14 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht eine Klasse darunter – die an FL6 angehängte Zahl nennt jeweils das zulässige Gesamtgewicht in Tonnen. Der Zusatz L kennzeichnet eine Fahrgestellvariante der Baureihe, gebaut im Volvo-Werk Göteborg-Tuve.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 153 bis 160,5 kW aus 5.480 cm³ Hubraum und sechs Zylindern, Leergewichten von 6.550 bis 8.200 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 14.000 kg, Längen von 6.800 bis 11.300 mm und Breiten von 2.370 bis 2.600 mm.
Mit 14 Tonnen positionierte sich der FL614-L als leichtere Alternative zum FL618 im mittelschweren Verteilerverkehr und konkurrierte mit dem Mercedes-Benz LK/LN2 14t und dem MAN 14.225; die im Vergleich zum FL618 engere Leergewichtsspanne deutet auf einen Schwerpunkt bei Koffer- und Pritschenaufbauten mit mittlerer Zuladung; Speditionen mit gemischtem Fuhrpark schätzten zudem die gemeinsame Kabine und den gemeinsamen Antriebsstrang mit dem FL618.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des 5,48-Liter-Sechszylinders, Rost an Rahmen und Achsen sowie Bremsen und Federung entsprechend der Zuladungshistorie. Kupplung und Getriebe sollten bei Fahrzeugen mit häufigem Stop-and-go im Verteilerverkehr auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile führt das Volvo-Trucks-Vertragswerkstattnetz, für ältere Baujahre auch freie Nutzfahrzeugteilehändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FL614-L, Volvo Trucks (Hersteller)
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