Volvo FL10

Das Register führt 6 Ausführungen mit 235 bis 265 kW aus Sechszylindern mit 9.600 bis 10.200 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 9.350 bis 24.040 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 20.500 bis 34.000 kg. Die Längen liegen zwischen 7.350 und 11.550 mm, die Breiten zwischen 2.500 und 2.600 mm.

Mit dem 10-Liter-Sechszylinder besetzte der FL10 das Segment zwischen den leichteren FL6/FL7 und den schweren F-Baureihen; als Sattelzugmaschine und als Fahrgestell für Kofferaufbauten war er im europäischen Verteiler- und Fernverkehr verbreitet.

Gebraucht zählen Rost an Rahmenausleger und Federbügeln, Zustand der Kupplungsplatte bei Sattelzugmaschinen, Dichtheit von Ladeluftkühler und Turbolader sowie bei 6X2-Fahrgestellen der Zustand der Nachlaufachse; Ersatzteile sind über das Volvo-Servicenetz breit verfügbar.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 20.500 bis 34.000 kg gehören diese Fahrgestelle zur EU-Klasse N3 (über 12 t); ihr Betrieb erfordert den Führerschein der Klasse CE, einen Fahrtenschreiber sowie die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten. Als Sattelzugmaschine übertrug der FL10 die Zuglast über die Sattelkupplung auf den Auflieger, als Fahrgestell mit Kofferaufbau trug er die Ladung selbst – zwei unterschiedliche Nutzungsformen, die sich am Fahrzeug über das Vorhandensein der Sattelplatte erkennen lassen.