Volvo FL10

Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 235 do 265 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 9 600 do 10 200 cm³. Masa własna waha się od 9 350 do 24 040 kg, dopuszczalna masa całkowita od 20 500 do 34 000 kg. Długości mieszczą się między 7 350 a 11 550 mm, szerokości między 2 500 a 2 600 mm.

Z sześciocylindrowcem 10-litrowym FL10 zajmował segment między lżejszymi FL6/FL7 a ciężkimi seriami F; jako ciągnik siodłowy i podwozie pod zabudowy skrzyniowe był rozpowszechniony w europejskim transporcie dystrybucyjnym i dalekobieżnym.

Przy zakupie egzemplarza używanego liczy się korozja wysięgników ramy i strzemion resorów, stan płyty siodła u ciągników siodłowych, szczelność chłodnicy powietrza doładowującego i turbosprężarki oraz w podwoziach 6X2 stan osi wleczonej; części zamienne są szeroko dostępne w sieci serwisowej Volvo.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 20 500 do 34 000 kg te podwozia należą do unijnej klasy N3 (powyżej 12 t); ich eksploatacja wymaga prawa jazdy kategorii CE, tachografu oraz przestrzegania czasu jazdy i odpoczynku. Jako ciągnik siodłowy FL10 przenosił obciążenie ciągnięte przez siodło na naczepę, a jako podwozie z zabudową skrzyniową sam wiózł ładunek – dwie różne formy użytkowania, które na samym pojeździe rozpoznaje się po obecności płyty siodłowej.