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Volkswagen Type 2 (T3): der klassische Transporter mit Heckmotor, produziert von 1979 bis 2002 in Deutschland und später in Südafrika für Kastenwagen, Bus und Pritsche
Der Type 2 (T3) ist die dritte Generation des Volkswagen Transporter, in Deutschland ab 1979 gebaut und danach bis 2002 in Südafrika weitergefertigt, während in Europa bereits der Nachfolger T4 auf den Markt gekommen war. Volkswagen setzte bei dieser Generation als letzter großer Hersteller noch auf den Heckmotor, bevor spätere Transporter-Baureihen auf Frontmotor mit Vorderrad- oder Allradantrieb umstellten.
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Der T3 startete mit luftgekühlten Boxermotoren aus der vorherigen Generation und wechselte 1982 auf wassergekühlte Reihenmotoren, darunter auch Dieselvarianten - ein technischer Bruch mitten in der Bauzeit, der die Baureihe in eine luftgekühlte und eine wassergekühlte Phase teilt. Angeboten wurde der T3 als Kastenwagen, als Kombi mit mehreren Sitzreihen und als Pritsche, zusätzlich mit der Allradversion Syncro für den Geländeeinsatz.
Als leichtes Nutzfahrzeug der Klasse N1 beziehungsweise als Kleinbus der Klasse M1/M2 je nach Ausführung war der T3 mit dem Führerschein der Klasse 3, später B, fahrbar. Der Heckmotor verschaffte dem Kastenwagen eine ebene, durchgehende Ladefläche ohne Motortunnel, was ihn besonders für den Ausbau zum Wohnmobil oder zur mobilen Werkstatt attraktiv machte.
Beim Gebrauchtkauf eines T3 zählt der Rostzustand an den bekannten Schwachstellen Federbeindome, Schweller und Ladetürunterkante, da Feuchtigkeit sich im Heckbereich um den Motor häufig sammelt. Bei den luftgekühlten Modellen sollte die Kühlluftführung vollständig und unbeschädigt sein, bei den wassergekühlten Modellen verdient der Kühlwasserkreislauf samt Frontkühler eine genaue Prüfung auf Leckagen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Type 2 (T3)
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