Tatrac TD
1 Modell in dieser Baureihe
TD 60 (Baureihe TD) von Tatrac: luftgekühlter Vierzylinder-Dieselmotor mit 38 kW (52 PS) bei 2.300 U/min, gebaut 1963 und 1964.
Der TD 60 gehört zur Klasse der Standardschlepper mit luftgekühltem Dieselmotor, wie sie in den 1960er Jahren neben den verbreiteteren wassergekühlten Konstruktionen von einer Reihe kleinerer Hersteller angeboten wurden. Luftkühlung galt in dieser Zeit als robuste, wartungsarme Alternative, die auf zusätzliche Kühlwasserführung verzichten konnte.
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Der TD 60 wird von einem luftgekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.400 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.300 U/min 38 kW (52 PS) und ein Drehmoment von 177 Nm liefert. Bei 2.300 kg Eigengewicht, 2.000 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h war die Maschine auf Feldeinsatz statt auf Straßenfahrt ausgelegt.
Luftgekühlte Vierzylinder dieser Bauart, wie sie etwa auch bei Deutz und Hatz verbreitet waren, vertragen Staub und wechselnde Außentemperaturen gut, da kein Kühlwasser einfrieren oder auslaufen kann. Die auf 20 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit zeigt, dass der TD 60 vor allem für die Feldarbeit auf kleineren bis mittleren Flächen gebaut war.
Bei einem gebrauchten TD 60 zählt vor allem der Zustand der Kühlrippen am Zylinderblock, da diese bei Luftkühlung frei von Verschmutzung und Beschädigung sein müssen, um die Wärme abzuführen. Auch das Kupplungs- und Bremssystem sollte angesichts des Alters der Maschine gründlich geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TD 60
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