Sovab Weitere Modelle
2 Modelle in dieser Baureihe
Sovab – weitere Modelle: die Sammelseite mit dem F9 und dem Movano aus dem Renault-Werk Batilly, Vierzylinder mit 2.463 bis 2.953 cm³, Leergewichte 2.000 bis 2.370 kg, Gesamtgewicht 3.500 kg
Diese Seite versammelt die Sovab-Modelle, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: den F9 und den Movano. Sovab steht für Société de Véhicules Automobiles de Batilly, das Renault-Werk in Batilly, in dem der Renault Master gebaut wird; der Movano ist die badge-engineerte Ausführung desselben Fahrzeugs für Opel und Vauxhall, die dort auf derselben Fertigungslinie entsteht.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Vierzylinder-Motoren aus 2.463 bis 2.953 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.000 bis 2.370 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und Breiten von 2.010 bis 2.100 mm.
Als Großraum-Transporter im 3,5-Tonnen-Segment steht diese Baureihe im direkten Wettbewerb mit dem Ford Transit, dem Mercedes-Benz Sprinter und dem Fiat Ducato und wird sowohl als Kastenwagen im Speditionsverkehr als auch als Basis für Wohnmobile und Sonderaufbauten verwendet.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Turbolader und Ladeluftkühler beim Dieselmotor, die Funktion der Abgasnachbehandlung, Rost an Schiebetürschienen und Ladeflächenboden sowie Verschleiß an Federung und Bremsen bei hoher Kilometerlaufleistung; Ersatzteile sind über das Renault- und Opel-/Vauxhall-Händlernetz sowie freie Nutzfahrzeugwerkstätten erhältlich.
Sowohl der Master als auch der badge-engineerte Movano sind serienmäßig in mehreren Radständen und zwei bis drei Dachhöhen erhältlich; diese Kombination bestimmt das Ladevolumen des Kastenwagens weit mehr als der Motor und erlaubt es Aufbauherstellern, vom kompakten Kastenwagen bis zum hochdachigen Wohnmobil-Basisfahrzeug dieselbe Plattform zu nutzen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sovab
Modelle
Transporter im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
