Sovab Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Sovab – pozostałe modele: strona zbiorcza z F9 i Movano z fabryki Renault w Batilly, czterocylindrowe silniki 2 463–2 953 cm³, masa własna 2 000–2 370 kg, masa całkowita 3 500 kg
Ta strona zbiera modele Sovab, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii: F9 oraz Movano. Sovab to Société de Véhicules Automobiles de Batilly, fabryka Renault w Batilly, w której powstaje Renault Master; Movano to wersja tego samego pojazdu pod markami Opel i Vauxhall, produkowana na tej samej linii montażowej.
Czytaj dalej jeszcze 4 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje z czterocylindrowymi silnikami o pojemności od 2 463 do 2 953 cm³, masie własnej od 2 000 do 2 370 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i szerokościach od 2 010 do 2 100 mm.
Jako wielkogabarytowy transporter w segmencie 3,5 tony ta seria konkuruje bezpośrednio z Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter i Fiat Ducato, wykorzystywana zarówno jako furgon w transporcie spedycyjnym, jak i jako baza pod kampery i zabudowy specjalne.
Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić stan turbosprężarki i chłodnicy powietrza doładowującego w silniku wysokoprężnym, działanie układu oczyszczania spalin, korozję prowadnic drzwi przesuwnych i podłogi ładunkowej oraz zużycie zawieszenia i hamulców przy wysokim przebiegu; części dostępne są w sieci dealerskiej Renault oraz Opel/Vauxhall, a także w niezależnych warsztatach pojazdów użytkowych.
Zarówno Master, jak i noszący inną markę Movano, są seryjnie dostępne w kilku rozstawach osi oraz dwóch do trzech wysokościach dachu; ta kombinacja decyduje o objętości ładunkowej furgonu znacznie bardziej niż silnik i pozwala producentom zabudów wykorzystywać tę samą platformę od kompaktowego furgonu do wysokiego podwozia bazowego pod kampery.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Sovab
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
