Renault T E-TECH EV
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Renault Trucks T E-Tech EV: batterieelektrische Sattelzugmaschine der schweren Fahrzeugklasse N3 ohne Verbrennungsmotor für lokal emissionsfreien Fernverkehr
Renault Trucks ist ein französischer Hersteller von Nutzfahrzeugen, der zur Volvo Group gehört. Die Baureihe T zählt zu den schweren Sattelzugmaschinen des Herstellers für den Fernverkehr; mit dem Zusatz E-Tech bietet der Hersteller davon eine batterieelektrische Variante ohne Verbrennungsmotor an.
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Anders als bei den dieselbetriebenen Baureihen entfallen bei dieser Antriebsvariante Angaben zu Zylinderzahl und Hubraum, da der Antrieb über einen Elektromotor mit Batteriespeicher statt über einen Verbrennungsmotor erfolgt. Die schwere Sattelzugmaschine ist für den Einsatz im Fernverkehr mit lokal emissionsfreiem Antrieb ausgelegt.
Schwere Sattelzugmaschinen der T-Baureihe zählen üblicherweise zur Fahrzeugklasse N3 und unterliegen in der Europäischen Union der allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h für Lastkraftwagen. Der batterieelektrische Antrieb erfordert im Vergleich zum Diesel-Pendant ein angepasstes Lade- und Reichweitenmanagement im Speditionsbetrieb.
Beim Gebrauchtkauf eines batterieelektrischen Lastkraftwagens zählt vor allem der Zustand der Batterie: Ladezyklen, verbleibende Kapazität und die Restgarantie auf den Energiespeicher sind für den Wert des Fahrzeugs entscheidender als beim Dieselmotor die Laufleistung. Auch die Kompatibilität mit vorhandener Ladeinfrastruktur des Käufers sollte vor dem Kauf geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T E-TECH EV, Renault Trucks
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