Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Renault › T E-TECH EV

Renault T E-TECH EV

1 model w tej serii

Renault Trucks T E-Tech EV: bateryjno-elektryczny ciągnik siodłowy ciężkiej klasy pojazdów N3 bez silnika spalinowego do lokalnie bezemisyjnego transportu dalekobieżnego

Renault T E-TECH EV
Na zdjęciu: Renault T E-TECH EV

Renault Trucks to francuski producent pojazdów użytkowych, należący do Volvo Group. Seria T to ciężkie ciągniki siodłowe producenta przeznaczone do transportu dalekobieżnego; z dopiskiem E-Tech producent oferuje ich wariant elektryczny z zasilaniem bateryjnym, bez silnika spalinowego.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

W przeciwieństwie do wersji z silnikiem wysokoprężnym w tym wariancie napędu nie podaje się liczby cylindrów i pojemności skokowej, ponieważ napęd realizowany jest przez silnik elektryczny zasilany z akumulatora, a nie przez silnik spalinowy. Ciężki ciągnik siodłowy jest przeznaczony do transportu dalekobieżnego z lokalnie bezemisyjnym napędem.

Ciężkie ciągniki siodłowe serii T zazwyczaj należą do klasy pojazdów N3 i w Unii Europejskiej podlegają ogólnemu ograniczeniu prędkości do 90 km/h dla samochodów ciężarowych. Napęd bateryjny wymaga, w porównaniu z odpowiednikiem wysokoprężnym, dopasowanego zarządzania ładowaniem i zasięgiem w codziennej pracy przewozowej.

Przy zakupie elektrycznego samochodu ciężarowego liczy się przede wszystkim stan akumulatora: liczba cykli ładowania, pozostała pojemność i resztkowa gwarancja na zasobnik energii mają dla wartości pojazdu większe znaczenie niż przebieg silnika w przypadku diesla. Przed zakupem warto też sprawdzić zgodność z dostępną u kupującego infrastrukturą ładowania.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T E-TECH EV, Renault Trucks

Modele

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj