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MWM Motorpferd: Das Motorpferd war ein Zweizylinder-Dieselschlepper der Jahre 1924 bis 1931 mit 4.414 cm³ Hubraum, 16 PS bzw. 11,77 kW und 12 km/h Höchstgeschwindigkeit
Die Motorenwerke Mannheim, kurz MWM, bauten in den 1920er Jahren mit dem Motorpferd eine der frühen motorisierten Zugmaschinen, die den Namen bewusst an das Zugtier erinnern ließ, das sie in der Feldarbeit ersetzen sollte. Das Motorpferd aus den Jahren 1924 bis 1931 gehört zu dieser frühen Phase der Landtechnik-Motorisierung.
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Der Zweizylinder-Dieselmotor mit 4.414 cm³ Hubraum leistet 16 PS bzw. 11,77 kW bei 700 bis 800 U/min und treibt das Motorpferd auf bis zu 12 km/h. Auf 1.650 mm Radstand wiegt es 2.500 kg, bei 3.400 mm Länge und 1.630 mm Breite; die Höhe beträgt am Auspuff 1.810 mm, am Verdeck 2.050 mm.
Die Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h entspricht ungefähr dem Schritttempo eines ziehenden Pferdegespanns und macht deutlich, wofür das Motorpferd gedacht war: als direkter, motorisierter Ersatz für die Zugkraft von Pferden bei Feldarbeiten, nicht als schnelles Transportmittel. Der Zweizylinder mit seiner niedrigen Drehzahl von 700 bis 800 U/min lief dabei deutlich ruhiger und gleichmäßiger als die damals verbreiteten Einzylinder-Konstruktionen.
Eine Maschine dieses Alters ist heute nahezu ausschließlich ein Sammlerstück von technikhistorischem Interesse. Entscheidend sind Vollständigkeit und Originalzustand des Fahrgestells, Zustand des Zweizylindertriebwerks sowie Rost an tragenden Teilen. Eine laufende Ersatzteilversorgung existiert für diese Vorkriegsmaschine nicht mehr.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Motorpferd
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