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Metallwerk Creussen Unitrak

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Metallwerk Creussen Unitrak: Der Unitrak UD 12 war ein luftgekühlter Einzylinder-Dieselschlepper der Jahre 1950 bis 1955 mit 625 cm³ Hubraum, 12 PS bzw. 8,83 kW und 850 kg Gewicht

Metallwerk Creussen Unitrak UD 12
Abgebildet: Metallwerk Creussen Unitrak UD 12

Kleine Schlepper wie der Unitrak UD 12 stehen für die Nachkriegszeit des westdeutschen Landmaschinenbaus, als zahlreiche kleinere Werke einfache, günstige Dieselschlepper für kleine und mittlere Höfe bauten, die sich Zugmaschinen der großen Hersteller noch nicht leisten konnten. Der UD 12 aus den Jahren 1950 bis 1955 gehört in diese Zeit.

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Der Einzylindermotor mit 625 cm³ Hubraum leistet 12 PS bzw. 8,83 kW, luftgekühlt, und treibt den UD 12 auf bis zu 16 km/h. Auf 1.500 mm Radstand wiegt der Schlepper nur 850 kg, bei 3.200 mm Länge, 1.700 mm Breite und 1.300 mm Höhe - eine kleine, leichte Maschine für den entsprechend kleinen Betrieb.

Die Luftkühlung machte solche Einzylinder unempfindlich gegen Frostschäden und einfach in der Wartung, da Kühler, Wasserpumpe und Schläuche entfielen; dafür ist die Geräusch- und Vibrationsentwicklung höher als bei wassergekühlten Motoren. Für leichte Zug- und Anbauarbeiten auf kleinen Flächen war das ein vertretbarer Kompromiss, wie er in der Nachkriegszeit bei vielen kleinen Herstellern üblich war.

Ein Schlepper dieser Größe und dieses Alters ist heute vor allem ein Sammlerstück. Entscheidend sind der Zustand der Kühlrippen am Zylinder, Verschleiß am Einzylindertriebwerk sowie Rost am Fahrgestell. Ersatzteile für diesen kleinen, seltenen Hersteller sind praktisch nur über Sammlerkreise zu finden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unitrak UD 12

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