McCormick MOGUL
6 Modelle in dieser Baureihe
McCormick MOGUL – International Harvesters Kerosin-Schlepper der 1910er-Jahre für McCormick-Händler: 8-16 bis MOGUL 30-60, die Zahlen als Zug- und Riemen-PS, Ein- und Zweizylinder, 6 bis 33,5 kW
Die MOGUL-Reihe war International Harvesters früher Ackerschlepper, den der 1902 aus McCormick Harvesting und Deering Harvester fusionierte Konzern ausschließlich über die früheren McCormick-Händler vertrieb, während die technisch verwandte Titan-Reihe den Deering-Händlern vorbehalten blieb – eine Doppelstrategie, mit der IHC den Wettbewerb zwischen den eigenen Vertriebsnetzen vermied. Die Typenbezeichnung folgt der damaligen US-Norm aus zwei Zahlen: die erste die Zugkraft an der Deichsel, die zweite die Leistung an der Riemenscheibe, also 8-16 mit 8 Zug- und 16 Riemen-PS bis zum riesigen 30-60 als Spitzenmodell. Die Motoren sind langsam laufende Ein- und Zweizylinder, die mit Kerosin oder Destillat liefen und dafür meist mit Benzin gestartet und warmgefahren wurden.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 6 bis 33,5 kW aus Ein- und Zweizylindern bei 330 bis 550 U/min, Leergewichten von 2.232 bis 9.843 kg, Längen von 3.429 bis 5.791 mm, Breiten von 1.422 bis 2.921 mm und Höhen von 1.549 bis 3.023 mm; eine Ausführung ist mit 8,1 PS und 10.090 cm³ Hubraum verzeichnet.
MOGUL-Schlepper pflügten in den 1910er-Jahren die Präriegebiete Nordamerikas um und trieben mit ihrer Riemenscheibe Dreschmaschinen an, bis IHC die Doppelstrategie mit Mogul und Titan um 1918/19 aufgab und die Modelle durch die einheitliche McCormick-Deering-Reihe 10-20 und 15-30 der 1920er-Jahre ablöste.
Gebraucht geht es bei diesen über hundert Jahre alten Maschinen um den Zustand von Motorblock und Zylinderkopf, um die Kerosin-Umschaltung und den Vergaser, um die Verdampfungskühlung der frühen Modelle sowie um Antriebsräder und Riemenscheibe; Ersatzteile gibt es praktisch nur über Sammler, Traktorpflüge-Vereine und Nachfertigung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle McCormick MOGUL
Die Modelle im Vergleich
6 von 6 Modellen.
| 8-161914–1916 | MOGUL 10-201916–1919 | MOGUL 12-251911–1918 | MOGUL 15-301913–1915 | MOGUL 30-601913–1917 | MOGUL-451911–1912 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 6 kW | 7,4 kW | 18,6 kW | 11,2 kW | 22,4 kW | 33,5 kW |
| Nenndrehzahl | 400 U/min | 400 U/min | 550 U/min | 380 U/min | 330 U/min | 375 U/min |
| Zylinder | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Höchstgeschwindigkeit | 3,22 km/h | 4,02 km/h | 4,8 km/h | 3,3 km/h | 3,5 km/h | 3,6 km/h |
| Länge | 3.429 mm | 3.429 mm | 4.115 mm | 5.283 mm | 5.791 mm | 5.486 mm |
| Breite | 1.422 mm | 1.422 mm | 2.057 mm | 2.616 mm | 2.921 mm | 2.794 mm |
| Höhe | 1.549 mm | 1.778 mm | 2.540 mm | 3.023 mm | 2.845 mm | 2.997 mm |
| Leergewicht | 2.232 kg | 2.494 kg | 4.536 kg | 6.985 kg | 9.843 kg | 8.391 kg |
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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8-16
Der McCormick 8-16 ist ein Modell der Baureihe MOGUL. Gebaut wurde er von 1914–1916. Der Motor leistet 8,1 PS (6...
MOGUL 10-20
Der McCormick MOGUL 10-20 ist ein Modell der Baureihe MOGUL. Gebaut wurde er von 1916–1919. Der Motor leistet 10,1...
MOGUL 12-25
Mit dem MOGUL 12-25 führt McCormick ein Modell der Baureihe MOGUL. Gebaut wurde er von 1911–1918. Der Motor leistet...
MOGUL 15-30
Der MOGUL 15-30 von McCormick zählt zur Baureihe MOGUL. Gebaut wurde er von 1913–1915. Der Motor leistet 15,2 PS...
MOGUL 30-60
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