McCormick 8-16
Bauzeit: 1914–1916 · Baureihe: MOGUL
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McCormick MOGUL – International Harvesters Kerosin-Schlepper der 1910er-Jahre für McCormick-Händler: 8-16 bis MOGUL 30-60, die Zahlen als Zug- und Riemen-PS, Ein- und Zweizylinder, 6 bis 33,5 kW
Die MOGUL-Reihe war International Harvesters früher Ackerschlepper, den der 1902 aus McCormick Harvesting und Deering Harvester fusionierte Konzern ausschließlich über die früheren McCormick-Händler vertrieb, während die technisch verwandte Titan-Reihe den Deering-Händlern vorbehalten blieb – eine Doppelstrategie, mit der IHC den Wettbewerb zwischen den eigenen Vertriebsnetzen vermied. Die Typenbezeichnung folgt der damaligen US-Norm aus zwei Zahlen: die erste die Zugkraft an der Deichsel, die zweite die Leistung an der Riemenscheibe, also 8-16 mit 8 Zug- und 16 Riemen-PS bis zum riesigen 30-60 als Spitzenmodell. Die Motoren sind langsam laufende Ein- und Zweizylinder, die mit Kerosin oder Destillat liefen und dafür meist mit Benzin gestartet und warmgefahren wurden.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 6 bis 33,5 kW aus Ein- und Zweizylindern bei 330 bis 550 U/min, Leergewichten von 2.232 bis 9.843 kg, Längen von 3.429 bis 5.791 mm, Breiten von 1.422 bis 2.921 mm und Höhen von 1.549 bis 3.023 mm; eine Ausführung ist mit 8,1 PS und 10.090 cm³ Hubraum verzeichnet.
MOGUL-Schlepper pflügten in den 1910er-Jahren die Präriegebiete Nordamerikas um und trieben mit ihrer Riemenscheibe Dreschmaschinen an, bis IHC die Doppelstrategie mit Mogul und Titan um 1918/19 aufgab und die Modelle durch die einheitliche McCormick-Deering-Reihe 10-20 und 15-30 der 1920er-Jahre ablöste.
Gebraucht geht es bei diesen über hundert Jahre alten Maschinen um den Zustand von Motorblock und Zylinderkopf, um die Kerosin-Umschaltung und den Vergaser, um die Verdampfungskühlung der frühen Modelle sowie um Antriebsräder und Riemenscheibe; Ersatzteile gibt es praktisch nur über Sammler, Traktorpflüge-Vereine und Nachfertigung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle McCormick MOGUL
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Kerosin/Gasöl/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 8,1 PS (6 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Bohrung | 203,2 mmkorrigieren |
| Hub | 304,8 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.429 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.422 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.549 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.232 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 1 V/1 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 1korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Bereifung vorn | 36"x 6"korrigieren |
| Bereifung hinten | 54"x 10"korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 3,22 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 72 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 14.065korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 2,7 kW/t (6 kW / 2,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 1 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der McCormick 8-16?
Der McCormick 8-16 leistet 8,1 PS.
Wie schwer ist der McCormick 8-16?
Das Eigengewicht beträgt 2.232 kg.
Welchen Motor hat der McCormick 8-16?
1 Zylinder, Kerosin/Gasöl/Benzin.
Welche Maße hat der McCormick 8-16?
3.429 mm × 1.422 mm × 1.549 mm.
In welchen Jahren wurde der McCormick 8-16 gebaut?
Bauzeit: 1914–1916.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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