MAN L
7 Modelle in dieser Baureihe
MAN 2L und 4L (1950er Jahre) – die kleinen Ackerdiesel aus Nürnberg: 2L für Hinterrad-, 4L für Allradantrieb, die Ziffer als Ausbaustufe, Zweizylinder-Diesel mit 1,7 bis 1,85 Litern und 24 bis 25 PS, 18 kW, 1,3 bis 1,7 t
MAN baute von 1921 bis 1962 in Nürnberg Traktoren – Ackerdiesel, wie der Konzern sie nannte –, und die L-Reihe war das kleinste Modell des Nachkriegsprogramms: ein Zweizylinder mit rund 25 PS für die Klein- und Mittelbetriebe, die sich die großen MAN-Vierzylinder nicht leisten konnten. Die Typenlogik: 2L kennzeichnet die Ausführung mit Hinterradantrieb, 4L die Allradausführung – MANs Besonderheit, denn der Konzern gehörte mit dem Ackerdiesel AS 325 von 1937 zu den ersten Herstellern von Allradtraktoren und bot den Allradantrieb auch in der kleinsten Klasse an –, die Ziffer am Ende (2L1 bis 2L5, 4L1 und 4L2) die Ausbaustufe von 1953 bis Ende der 1950er Jahre. Der Motor ist MANs eigener Zweizylinder-Diesel mit 1,66 bis 1,85 Litern bei 1.800 U/min mit dem MAN-Mittenkugelverfahren, wassergekühlt und wie alle MAN-Motoren für Kraftstoffverbrauch und Laufruhe bekannt.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 17,6 bis 18,3 kW aus Zweizylindern mit 1.664 bis 1.850 cm³, Leergewichten von 1.300 bis 1.665 kg, Längen von 2.820 bis 3.145 mm, Breiten von 1.445 bis 1.535 mm und Höhen von 1.550 bis 1.730 mm.
MAN gab den Traktorenbau 1962 zugunsten des Lkw-Geschäfts auf, nachdem rund 40.000 Ackerdiesel gebaut worden waren; die 4L-Allradmodelle sind heute die gesuchtesten MAN-Sammlerstücke.
Gebraucht zählen Originalität, Motorzustand (MAN-Teile sind selten, die Szene fertigt nach), Allradantrieb und Vorderachse bei 4L, Kupplung, Getriebe und Blech; Teile laufen über MAN-Ackerdiesel-Spezialisten und Clubs.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 2L und 4L, MAN Ackerdiesel (Wikipedia)
Die Modelle im Vergleich
7 von 7 Modellen.
| 2L11957–1958 | 2L21958–1960 | 2L31958–1962 | 2L41960–1961 | 2L51960–1961 | 4L11959–1960 | 4L21960–1961 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 17,6 kW | 18,3 kW | 18,3 kW | 18,3 kW | 18,3 kW | 18,3 kW | 18,3 kW |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/min | 1.800 U/min | 1.800 U/min | 1.800 U/min | 1.800 U/min | 1.800 U/min | 1.800 U/min |
| Zylinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Hubraum | 1.842 cm³ | 1.850 cm³ | 1.843 cm³ | 1.664 cm³ | 1.664 cm³ | 1.842 cm³ | 1.664 cm³ |
| Tankinhalt | 26 l | – | – | – | 26 l | 25 l | 26 l |
| Gänge vorwärts | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Gänge rückwärts | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h | 18,4 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 19 km/h | 20 km/h |
| Radstand | 2.036 mm | 2.036 mm | 1.786 mm | 1.790 mm | 2.085 mm | 1.810 mm | 1.810 mm |
| Länge | 2.986 mm | – | 2.820 mm | 2.860 mm | 3.145 mm | 2.820 mm | 2.943 mm |
| Breite | 1.470 mm | 1.445 mm | 1.460 mm | 1.535 mm | 1.535 mm | 1.460 mm | 1.535 mm |
| Höhe | 1.560 mm | 1.560 mm | 1.550 mm | 1.550 mm | 1.730 mm | 1.630 mm | 1.550 mm |
| Leergewicht | 1.380 kg | 1.300 kg | 1.370 kg | 1.350 kg | 1.370 kg | 1.665 kg | 1.590 kg |
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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2L1
Die Baureihe L von MAN umfasst das Modell 2L1. Gebaut wurde er von 1957–1958. Der Motor leistet 24 PS (17,6 kW), hat...
2L2
Der MAN 2L2 gehört zur Baureihe L. Gebaut wurde er von 1958–1960. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW), hat 2 Zylinder,...
2L3
Der MAN 2L3 ist ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er von 1958–1962. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW), hat 2...
2L4
Mit dem 2L4 führt MAN ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er von 1960–1961. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW),...
2L5
Der 2L5 von MAN zählt zur Baureihe L. Gebaut wurde er von 1960–1961. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW), hat 2...
4L1
Mit dem 4L1 führt MAN ein Modell der Baureihe L. Gebaut wurde er von 1959–1960. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW),...
4L2
Der 4L2 von MAN zählt zur Baureihe L. Gebaut wurde er von 1960–1961. Der Motor leistet 25 PS (18,3 kW), hat 2...