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Link-Belt Crawler Crane

28 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe Link-Belt Crawler Crane von Link-Belt umfasst 28 Modelle. Die Nennleistung reicht von 218 bis 324,4 PS.

Link-Belt Raupenkrane – LS-Gitterausleger seit den 1950ern, HSL-Hydraulikkrane und TCC-Teleskopraupen: 5 bis 159 t Eigengewicht, Cummins, Isuzu, Detroit Diesel

Link-Belt aus Lexington, Kentucky, ist einer der ältesten amerikanischen Kranhersteller: 1874 in Chicago als Fabrik für Kettengetriebe gegründet, seit den 1920er Jahren im Kranbau, seit 1986 im Besitz von Sumitomo Heavy Industries, mit dem die Raupenkrane heute gemeinsam entwickelt werden. Das Register spiegelt drei Epochen: die LS-Reihe (LS-78 bis LS-518) mit Gitterausleger und mechanischen oder frühen hydraulischen Winden aus den 1950er bis 1980er Jahren, die HSL-Reihe (138 HSL bis 298 HSL, HYLAB für die frühere Hydraulikgeneration) mit vollhydraulischem Antrieb ab den 1990er Jahren und die TCC-Reihe (TCC-500 bis TCC-2500), Teleskopkrane auf Raupenfahrwerk, die seit den 2000er Jahren den Markt der „telescopic crawler“ bedienen.

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Die Zahlen der LS- und HSL-Typen sind Klassenkennungen, keine Tragkräfte – der LS-108 ist ein 45-t-Kran, der LS-518 ein 300-t-Kran; bei den TCC nennt die Zahl die Tragkraft in Short Tons mal zehn (TCC-500 rund 45 t, TCC-2500 rund 227 t). PL steht für die Ausführung als Pfahlrammenträger (Pile Driver). Im Register reichen die Modelle von 62,6 bis 238,6 kW, 3.486 bis 11.946 cm³ bei drei bis acht Zylindern, Eigengewichten von 5.443 bis 158.626 kg und Drehmomenten von 367 bis 1.424 Nm; als Motoren sind Detroit Diesel 3-71 und 6-71 der alten LS-Krane, Mitsubishi 6D24, Isuzu sowie Cummins QSB und QSL der neueren Generationen eingetragen.

Raupenkrane sind die Krane der langen Einsätze: Sie tragen Last mit Ausleger über Wochen auf derselben Baustelle, verfahren mit Last und brauchen keine Abstützung – Windkraft, Brückenbau, Fertigteilmontage und Pfahlgründung sind ihre Felder.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Lastkollektiv, Zustand von Windenseilen, Seilrollen und Auslegerstücken (Verformungen sind ein Ausschlusskriterium), Drehkranz und Laufwerk sowie die Vollständigkeit der Auslegerteile und der Prüfbücher.

	138 HSL	138 HYLAB5	LS-78	LS-78PL	LS-98	LS-98PL	TCC-1200	TCC-1400	TCC-2500	TCC-500	TCC-750	TCC1100
Leistung	201,3 kW	135 kW	62,6 kW	62,6 kW	82 kW	83,5 kW	238,6 kW	238,6 kW	238,6 kW	238,6 kW	160,3 kW	238,6 kW
Nenndrehzahl	2.000 U/min	2.200 U/min	1.815 U/min	1.815 U/min	1.850 U/min	1.850 U/min	1.800 U/min	1.800 U/min	1.800 U/min	1.800 U/min	1.800 U/min	1.800 U/min
Zylinder	6	6	3	3	4	4	6	6	6	6	6	6
Hubraum	6.800,6 cm³	7.538 cm³	3.490,4 cm³	3.485,5 cm³	4.653,9 cm³	4.649 cm³	–	–	–	–	–	–
Drehmoment	989,7 Nm	725,4 Nm	367,4 Nm	367,4 Nm	475,9 Nm	475,9 Nm	1.423,6 Nm	1.423,6 Nm	1.423,6 Nm	1.423,6 Nm	989,7 Nm	1.423,6 Nm
Tankinhalt	460,3 l	–	162,8 l	162,8 l	219,6 l	227,1 l	416,4 l	416,4 l	416,4 l	416,4 l	302,8 l	416,4 l
Höchstgeschwindigkeit	1,8 km/h	1,6 km/h	1,9 km/h	2,9 km/h	2,9 km/h	3,2 km/h	3,2 km/h	3,2 km/h	2,6 km/h	3,2 km/h	2,1 km/h	3,2 km/h
Radstand	–	–	–	–	–	–	5.974,1 mm	5.974,1 mm	7.528,6 mm	5.974,1 mm	5.273 mm	5.974,1 mm
Leergewicht	–	–	22.934 kg	25.202 kg	27.409 kg	33.358 kg	8.618,3 kg	8.618,3 kg	9.979 kg	8.618,3 kg	5.443,1 kg	8.618,3 kg

Link-Belt Crawler Crane

Link-Belt Raupenkrane – LS-Gitterausleger seit den 1950ern, HSL-Hydraulikkrane und TCC-Teleskopraupen: 5 bis 159 t Eigengewicht, Cummins, Isuzu, Detroit Diesel

Die Modelle im Vergleich

Modelle

Turmdrehkran im 3D-Schnitt

138 HSL

138 HYLAB5

218 HSL

228 HSL

238 HSL

248 HSL

298 SERIES 2

LS-138H

LS-208H

LS-78PL

TCC-1200

TCC-1400

TCC-2500

TCC-500

TCC-750

TCC1100

LS-108B

LS-108C

LS-118

LS-218H

LS-248H

LS-318

LS-338

LS-418A

LS-518

LS-78

LS-98

LS-98PL